לפי דיווחים בתקשורת זרה, כל BMW iX ישתמש בכ-59.9 ק"ג של פלסטיק ממוחזר.

ב.מ.וו העניקה לראשונה גריל למכוניות חשמליות ומפתחת שני דגמים חדשים. יצרנית הרכב הגרמנית יצאה למסע מכוניות חשמליות עם דגמי ה-i-brand שלה ומקווה להמשיך ולהתפתח בתחום זה. דגם ה-i4 יערוך את הופעת הבכורה שלו בעתיד הקרוב, אך הדגם החשוב יותר הוא הקרוסאובר iX.

העדכונים האחרונים מתמקדים בתהליך הייצור בר-קיימא של iX. BMW מסרה כי ה-iX לרמת הכניסה מתחיל בכ-85,000 דולר אמריקאי וצפוי להכריז על התמחור הרשמי בארה"ב בתחילת 2022. החברה תתחיל לקבל הזמנות מוקדמות ביוני.

חלק מהסיבה למהפכת הרכב החשמלי העולמית היא שאנשים מחויבים להפחית את הסכנות הסביבתיות של כלי רכב ותהליכי הייצור שלהם. ב.מ.וו מתייחסת לקיימות כחלק מרכזי בתוכנית שלה ומסתמכת על אנרגיה ירוקה כמו חומרים הניתנים למחזור, אנרגיה סולארית והידרומית, משאבים מתחדשים וטכנולוגיות ייצור חדשות כדי להפחית את טביעת הרגל הפחמנית שלה. החברה אף תרכוש חומרי גלם כמו קובלט בעצמה ולאחר מכן תספק אותם לספקים כדי להבטיח את השקיפות של תהליך מיצוי ועיבוד החומרים.

משתמשים יכולים להרגיש עוד יותר מודעות סביבתית מהסביבה הפנימית של iX. ב.מ.וו אוספת עלים מעצי זית בכל רחבי אירופה מדי שנה, ותשתמש בתמציות עלי זית מהם לעיבוד פנים העור של iX, תוך שימוש בחוטים סינתטיים העשויים מפסולת ניילון ממוחזרת לייצור שטיחים מוצלבים ושטיח. כל דגם iX משתמש בכ-59.9 ק"ג של פלסטיק ממוחזר. החברה מחויבת להשיג דיגיטציה וחשמול באופן בר קיימא, ו-iX היא כיום הפסגה שלה בהקשר זה.