Ragioni per le fasce elastiche dentellate

1. L'anello del pistone non ha elasticità senza uno spazio vuoto e non può riempire bene lo spazio tra il pistone e la parete del cilindro.
2. L'anello del pistone si espanderà quando riscaldato, riservando un certo spazio
3. Sono presenti degli spazi vuoti per una facile sostituzione

Perché le fasce elastiche sono dentellate ma non perdono?

1. Quando l'anello del pistone è libero (ovvero quando non è installato), lo spazio appare relativamente ampio. Dopo l'installazione, lo spazio sarà ridotto; dopo che il motore funziona normalmente, l'anello del pistone viene riscaldato ed espanso e lo spazio viene ulteriormente ridotto. Credo che il produttore progetterà sicuramente la dimensione della fascia elastica quando lascerà la fabbrica per ridurre al minimo lo spazio.
2. Le fasce elastiche saranno sfalsate di 180°. Quando il gas finisce dal primo anello d'aria, il secondo anello d'aria bloccherà la perdita d'aria. La perdita del primo fornello avrà un impatto prima sul secondo fornello, quindi il gas verrà espulso e fuoriuscirà attraverso l'intercapedine del secondo fornello.
3. C'è un anello d'olio sotto i due anelli d'aria e c'è olio nello spazio tra l'anello d'olio e la parete del cilindro. È difficile che una piccola quantità di gas fuoriesca dalla fessura dell'anello dell'olio nel basamento.

Riepilogo: 1. Anche se c'è un divario, il divario è molto piccolo dopo che il motore funziona normalmente. 2. È difficile che la perdita d'aria passi attraverso tre fasce elastiche (divise in anello del gas e anello dell'olio).