Pallinatura dell'albero motore
2021-03-04
Essendo una delle parti fondamentali del motore, l'albero motore sopporta l'azione combinata di flessione alternata e carichi torsionali alternati durante il movimento. In particolare, il raccordo di transizione tra il perno e la manovella sopporta le maggiori sollecitazioni alternate e la posizione del raccordo dell'albero motore spesso provoca la rottura dell'albero motore a causa dell'elevata concentrazione di sollecitazioni. Pertanto, nel processo di progettazione e produzione dell'albero motore, è necessario rafforzare la posizione del raccordo dell'albero motore per migliorare le prestazioni complessive dell'albero motore. Il rafforzamento del raccordo dell'albero motore solitamente adotta l'indurimento a induzione, il trattamento di nitrurazione, la pallinatura del raccordo, la laminazione del raccordo e lo shock laser.
La granigliatura viene utilizzata per rimuovere incrostazioni di ossido, ruggine, sabbia e vecchi film di vernice su manufatti metallici e fusioni di medie e grandi dimensioni che abbiano uno spessore non inferiore a 2 mm o che non richiedano dimensioni e contorni precisi. È un metodo di pulizia prima del rivestimento superficiale. La pallinatura è anche chiamata pallinatura ed è uno dei metodi efficaci per ridurre l'affaticamento delle parti e aumentarne la durata.
La pallinatura si divide in pallinatura e sabbiatura. Utilizzando la granigliatura per il trattamento superficiale, la forza d'impatto è elevata e l'effetto pulente è evidente. Tuttavia, il trattamento di pezzi in lamiera sottile mediante pallinatura può facilmente deformare il pezzo e la pallina d'acciaio colpisce la superficie del pezzo (sia mediante pallinatura che tramite pallinatura) per deformare il substrato metallico. Poiché Fe3O4 e Fe2O3 non hanno plasticità, si staccano dopo essere stati rotti e il film d'olio si deforma. Il materiale di base si deforma allo stesso tempo, quindi la granigliatura e la granigliatura non possono rimuovere completamente le macchie d'olio sul pezzo con macchie d'olio. Tra i metodi di trattamento superficiale dei pezzi esistenti, il miglior effetto pulente è la sabbiatura.