Come risolvere il rumore anomalo causato dal tenditore del pignone della pompa dell'olio e dal guasto della catena?
2021-11-16
Il primo problema: rumore anomalo causato dal guasto del tenditore pignone della pompa olio
Quando il motore è al minimo, nella cabina si sente un "ronzio". A questo punto, è necessario sollevare il sollevatore per auto, toccare la coppa dell'olio con uno stetoscopio e avviare il motore per sentire un suono dall'interno. Dopo aver smontato la coppa dell'olio non si è riscontrata alcuna anomalia. Si sospettava che il deflettore dell'olio vibrasse, il deflettore è stato rimosso e il rumore persiste ancora dopo l'installazione della coppa dell'olio. A questo punto, rimuovere il raccoglitore dell'olio in modo che la pompa dell'olio possa aspirare direttamente l'olio dalla coppa dell'olio. Lo squillo è scomparso.
La fonte di questo rumore anomalo risiede nel tenditore della ruota dentata della pompa dell'olio e nella ruota dentata della pompa dell'olio, ma il suono udibile in questa posizione non è evidente e la vibrazione viene trasmessa al collettore dell'olio.
È necessario sostituire il tendicatena, la ruota dentata e la catena della pompa dell'olio prima di risolvere il problema.
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La parte anteriore della coppa dell'olio è la catena e il pignone della pompa dell'olio. Si sospetta che la catena della pompa dell'olio sia anormale. Quando il condizionatore d'aria è acceso, il carico del motore aumenta, il che fa aumentare l'ampiezza, quindi aumenta il rumore anomalo.
Dobbiamo rimuovere la coppa dell'olio e scoprire che la molla del tendicatena è relativamente morbida. Dopo aver sostituito la ruota dentata della pompa dell'olio, il tenditore e la catena, il rumore anomalo scompare dopo aver riacceso il condizionatore d'aria. La colpa è eliminata.
