Come possono i motori diesel essere più efficienti nei consumi?(二)
2021-08-20
Il risparmio di carburante dei motori diesel è sempre stato una parte importante del risparmio sui costi e può anche migliorare efficacemente l'efficienza e la durata dei motori diesel. Nell'articolo precedente abbiamo spiegato cinque punti sui metodi e le precauzioni per risparmiare carburante nei motori diesel, mentre il successivo riguarda i restanti metodi, anch'essi molto efficaci.
6)Regolare la pressione di iniezione del carburante dell'iniettore di carburante. Ad esempio, la pressione di iniezione del carburante (12,0+0,05) MPa dell'iniettore del motore diesel 195, quando la pressione di iniezione del carburante è inferiore a 10,0 MPa, il consumo di carburante aumenterà di 10~20 g/(kW.h ), il metodo di confronto può essere utilizzato per controllare e regolare la pressione di iniezione. La pressione sulla pompa dell'olio.
7) Controllare e sottoporre a manutenzione regolarmente l'elemento del filtro dell'aria. Se l'elemento del filtro dell'aria è troppo sporco, la presa d'aria sarà insufficiente. Il risultato è lo stesso dell'effetto errato del gioco delle valvole. Ciò porterà anche ad un aumento del consumo di carburante del motore diesel, a una potenza insufficiente e alla mancanza di fumo nero.
8) Quando il motore diesel è in uso, cercare di non funzionare il più possibile alla massima velocità e a pieno carico. Generalmente, i motori diesel hanno un’autonomia operativa economica. La velocità nominale è indicata sulla targhetta del motore e, secondo l'analisi della curva caratteristica del motore diesel, la velocità per il miglior funzionamento economico è circa l'85% della velocità nominale. In questo momento, il consumo di carburante in termini di potenza/ora è il più basso dell'intera gamma di velocità. Il contagiri del motore diesel è contrassegnato da un'area verde, che generalmente corrisponde all'area di funzionamento economico del motore diesel.
9)Controllo della temperatura dell'acqua di raffreddamento. Una temperatura dell'acqua troppo bassa o troppo alta causerà gravi danni ai motori diesel. Quando la temperatura dell'acqua è troppo bassa durante il funzionamento, il gioco corrispondente delle parti mobili del motore diesel cambierà notevolmente rispetto al gioco di progetto, il che aumenterà la resistenza al funzionamento e accelererà notevolmente l'usura del motore diesel. (Ad esempio, quando la temperatura dell'acqua è inferiore a 30 ℃, l'usura è più di 5 volte superiore alla normale, il che aumenterà il consumo di carburante del 15%). Se la temperatura dell'acqua è troppo alta, il motore diesel si surriscalderà, cambierà la distanza di ciascuna parte, causerà una serie di problemi come caduta di pressione dell'olio, aderenza del pistone al cilindro, calo di potenza, ecc. Si consiglia di mantenere la temperatura dell'acqua nell'intervallo 80~90℃.
10) Installare un dispositivo di preriscaldamento del motore diesel sul motore diesel. Utilizzando i motori diesel in inverno, per risparmiare olio e ridurre il consumo energetico, il motore diesel viene preriscaldato attraverso il tubo di scarico per aumentare la temperatura del diesel e ridurre la viscosità del diesel, in modo che il diesel venga atomizzato e bruciato sufficientemente. Ciò può ridurre significativamente il consumo di carburante del 5% ~ 10%. L'intervallo di temperatura migliore per il preriscaldamento del diesel è 66~75℃ e l'effetto è il migliore.
