C'è un angolo di contatto tra l'anello e la palla. Gli angoli di contatto standard sono 15°, 30° e 40°. Maggiore è l'angolo di contatto, maggiore è la capacità di carico assiale. Più piccolo è l'angolo di contatto, più è favorevole alla rotazione ad alta velocità. Sopportare carico radiale e carico assiale unidirezionale. I due cuscinetti a sfere a contatto obliquo a fila singola combinati nella struttura sul retro condividono l'anello interno e l'anello esterno e possono sopportare carico radiale e carico assiale bidirezionale.

Lo scopo principale:

Fila singola: mandrino della macchina utensile, motore ad alta frequenza, turbina a gas, separatore centrifugo, ruota anteriore di una piccola automobile, albero del pignone differenziale.

Doppia fila: pompa dell'olio, soffiatore per radici, compressore d'aria, varie trasmissioni, pompa di iniezione del carburante, macchine da stampa.

Questo tipo di cuscinetto è dotato di rulli sferici tra l'anello esterno della pista sferica e l'anello interno della doppia pista. In base alle diverse strutture interne si divide in quattro tipologie: R, RH, RHA e SR. Il centro del cuscinetto è coerente e ha prestazioni autoallineanti, quindi può regolare automaticamente il disallineamento dell'albero causato dalla deflessione o dal disallineamento dell'albero o dell'involucro e può sopportare carichi radiali e carichi assiali bidirezionali.

Usi principali:

macchine per cartiere, riduttori, assali per veicoli ferroviari, sedi di ingranaggi di laminatoi, rulli di laminazione, frantoi, vagli vibranti, macchine da stampa, macchine per la lavorazione del legno, riduttori industriali vari, cuscinetti autoallineanti verticali con sedi.

Questo tipo di cuscinetto è dotato di rulli troncati, guidati dalla grande nervatura dell'anello interno. Il design fa sì che i vertici della superficie della pista dell'anello interno, della superficie della pista dell'anello esterno e delle superfici coniche della superficie di rotolamento del rullo si intersechino sulla linea centrale del cuscinetto. punto sopra. I cuscinetti a fila singola possono sopportare carico radiale e carico assiale unidirezionale, mentre i cuscinetti a doppia fila possono sopportare carico radiale e carico assiale bidirezionale e sono adatti a sopportare carichi pesanti e carichi d'urto.

Utilizzo principale:

Automobile: ruota anteriore, ruota posteriore, trasmissione, albero pignone differenziale. Mandrini di macchine utensili, macchine edili, grandi macchine agricole, riduttori per veicoli ferroviari, colli di cilindri e riduttori.

4. Cuscinetti a sfere a gola profonda

Strutturalmente, ciascun anello di un cuscinetto a sfere a gola profonda ha una pista di rotolamento a gola continua con una sezione trasversale pari a circa un terzo della circonferenza equatoriale della sfera. I cuscinetti a sfere a gola profonda vengono utilizzati principalmente per sopportare carichi radiali e possono anche sopportare determinati carichi assiali.

Quando il gioco radiale del cuscinetto aumenta, assume le proprietà di un cuscinetto a sfere a contatto obliquo e può sopportare carichi assiali alternati in due direzioni. Rispetto ad altri tipi di cuscinetti della stessa dimensione, questo tipo di cuscinetto ha un coefficiente di attrito ridotto, un'elevata velocità limite e un'elevata precisione ed è il tipo di cuscinetto preferito dagli utenti nella scelta dei modelli.

Usi principali:

automobili, trattori, macchine utensili, motori, pompe dell'acqua, macchine agricole, macchine tessili, ecc.