Quando l'olio entra nell'acqua, se non viene trattato in tempo, causerà gravi conseguenze. Se l'olio affluisce leggermente, causerà la deformazione di parti importanti come l'albero motore e la biella del motore, provocando lo scuotimento del motore e, nei casi più gravi, le parti si romperanno e il motore verrà rottamato. Quindi cosa provoca l'acqua nel motore? Ecco alcuni motivi per cui l'olio entra nell'acqua.
1. Intasamento e perdita d'acqua del motore
A causa della corrosione delle incrostazioni, l'acqua è bloccata e arrugginita e l'acqua di raffreddamento entrerà nel canale dell'olio dal canale dell'acqua fino a raggiungere la coppa dell'olio. Questa causa è comune, quindi controlla spesso la presenza di blocchi d'acqua.
2. Il radiatore dell'olio è danneggiato
Se il tubo del radiatore è danneggiato, l'acqua all'esterno del radiatore penetrerà nel radiatore dell'olio, provocando l'ingresso dell'olio nell'acqua.
3. Compaiono delle crepe nella camicia del cilindro
Quando l'acqua di raffreddamento è a contatto con la camicia del cilindro funzionante, è facile che si formino delle crepe. Una volta che si verificano le crepe, l'acqua di raffreddamento entrerà direttamente nel cilindro ed entrerà nella coppa dell'olio attraverso la parete del cilindro, rendendo l'olio bianco e l'olio diventerà bianco. Ciò causerà problemi come scarsa combustione del motore e fumo bianco. In circostanze normali, la camicia del cilindro non è soggetta a crepe, ma in alcuni casi, ad esempio, in inverno, l'acqua di raffreddamento non è riempita di antigelo, il che porta al congelamento, che può causare la rottura della camicia del cilindro.
4. La guarnizione della camicia del cilindro è danneggiata
Il danneggiamento dell'anello di tenuta della camicia del cilindro è una causa comune di ingresso di olio, quindi quando si risolve la causa del guasto, ricordarsi di controllare se l'anello di tenuta della camicia del cilindro è in buone condizioni.
5. Guarnizione della testata danneggiata
Se la guarnizione della testata è danneggiata e la velocità di circolazione dell'acqua è elevata, l'acqua nel canale dell'acqua scorrerà nel canale dell'olio dell'olio, provocando l'ingresso dell'olio nell'acqua. Anche il danneggiamento della guarnizione della testata è uno dei motivi più comuni per l'afflusso di olio. Dopo ogni smontaggio della macchina, provare a utilizzare una nuova guarnizione della testata per evitare perdite di olio motore causate dalla perdita della guarnizione della testata.
