L'albero motore è una delle parti importanti del motore a combustione interna, è la spina dorsale del motore, è la parte fondamentale per sopportare il carico d'urto e trasmettere potenza

L'albero motore è composto principalmente dall'estremità anteriore dell'albero motore, dal collo dell'albero principale, dal perno di biella, dalla manovella, dal blocco di bilanciamento, dall'estremità posteriore dell'albero motore, ecc. La sua funzione principale è convertire la pressione del gas trasmessa da il gruppo biella del pistone nella coppia di uscita esterna e può azionare il meccanismo della valvola del motore a combustione interna e vari altri accessori. L'ambiente di lavoro e le sollecitazioni dell'albero motore sono molto complessi ed è soggetto all'effetto composto di variazioni periodiche della pressione del gas, della forza centrifuga e della forza inerziale durante il lavoro. Pertanto, nella lavorazione e nella produzione, l'accuratezza dimensionale, l'accuratezza della posizione e la rugosità superficiale di ciascuna parte dell'albero motore hanno requisiti più elevati

L'albero motore è generalmente fuso in acciaio a medio carbonio, acciaio legato a medio carbonio o ferro duttile