L'albero motore è la parte rotante principale del motore. Dopo l'installazione, la biella può intraprendere il movimento su e giù (alternativo) della biella e trasformarlo in un movimento ciclico (rotante).

È una parte importante del motore. Il suo materiale è realizzato in acciaio strutturale al carbonio o ferro duttile. Ha due parti importanti: il perno principale, il perno della biella (e altri). Il perno principale è installato sul blocco cilindri, il perno di biella è collegato al foro dell'estremità grande della biella e il foro dell'estremità piccola della biella è collegato al pistone del cilindro, che è un tipico meccanismo di manovella-cursore .

Tecnologia di lavorazione dell'albero a gomiti

Sebbene esistano molti tipi di alberi a gomiti e alcuni dettagli strutturali siano diversi, la tecnologia di lavorazione è più o meno la stessa.


Introduzione al processo principale

(1) Fresatura esterna del perno principale dell'albero motore e del perno della biella Durante la lavorazione delle parti dell'albero motore, a causa dell'influenza della struttura della fresa a disco stessa, il tagliente e il pezzo sono sempre in contatto intermittente con il pezzo, e c'è un impatto. Pertanto, il collegamento del gioco è controllato nell'intero sistema di taglio della macchina utensile, il che riduce le vibrazioni causate dal gioco del movimento durante il processo di lavorazione, migliorando così la precisione della lavorazione e la durata dell'utensile.

(2) Rettifica del perno principale dell'albero motore e del perno della biella Il metodo di rettifica con tracciamento prende la linea centrale del perno principale come centro di rotazione e completa la rettifica del perno della biella dell'albero motore in un unico serraggio (può essere utilizzato anche per il perno principale rettifica dei perni), rettifica Il metodo di taglio dei perni della biella consiste nel controllare l'avanzamento della mola e il collegamento a due assi del movimento rotatorio del pezzo tramite CNC per completare l'avanzamento dell'albero motore. Il metodo di rettifica del tracciamento adotta un serraggio e completa la rettifica del perno principale dell'albero motore e del perno della biella a turno su una rettificatrice CNC, che può ridurre efficacemente i costi delle attrezzature, ridurre i costi di lavorazione e migliorare la precisione della lavorazione e l'efficienza della produzione.

(3) L'utensile per la laminazione del raccordo del perno principale dell'albero motore e del perno della biella viene utilizzato per migliorare la resistenza alla fatica dell'albero motore. Secondo le statistiche, la durata dell'albero motore in ghisa sferoidale dopo la laminazione del raccordo può essere aumentata dal 120% al 230%; la durata degli alberi motore in acciaio forgiato dopo la laminazione del raccordo può essere aumentata dal 70% al 130%. La potenza rotazionale della laminazione deriva dalla rotazione dell'albero motore, che fa ruotare i rulli nella testa di laminazione, e la pressione dei rulli è implementata dal cilindro dell'olio.