Manutenzione giornaliera
Youdaoplaceholder0 Inizia a preriscaldare ‌
Dopo l'avvio a freddo, correre a bassa velocità per 3-5 minuti fino a quando la temperatura dell'acqua e la pressione dell'olio sono normali prima di caricare per evitare il rischio di attacco del cilindro.
Processo di spegnimento di Yodaoplaceholder0 ‌
Innanzitutto, tagliare il carico → Spegnere l'interruttore di alimentazione principale → reimpostare il reostato di eccitazione → arrestare il motore per prevenire le aspre di tensione.
Regolazione della cinghia di Yodaoplaceholder0 ‌
Quando si preme la cintura con le dita, è meglio se affonda da 5 a 10 mm. Se è troppo sciolto, scivolerà; Se è troppo stretto, accelererà l'usura dei cuscinetti.
Manutenzione del sistema di alimentazione di Youdaoplaceholder0 ‌
Controllare regolarmente la pressione della pompa di iniezione del carburante. La testa della pompa della pompa diesel deve essere pulita all'esterno e lubrificata all'interno per evitare che gli inceppamenti.
Pulizia di crankcase yodaoplaceholder0 ‌
Pulisci con una miscela di diesel e cherosene ogni 200 ore. Corri a bassa velocità per 3-5 minuti, quindi scola e cambia l'olio motore.
YouDaoplaceholder0 Inverno cure ‌
Passare al diesel a basso punto di versamento (-10# / -35#) e utilizzare olio motore 5w-30 per evitare difficoltà a iniziare a basse temperature.