1. Betri þægindi

Loftfjöðrunin byggir á stífleikastuðlinum loftfjöðrunnar til að stilla mýkt og hörku. Í samanburði við hefðbundna stálfjöðrun hefur þessi fjöðrunarbygging fjölbreyttari aðlögunarsvið og hægt er að blása upp eða tæma loftfjöðrun í samræmi við mismunandi vegskilyrði. ná þeim tilgangi að keyra hnökralaust. Til dæmis, þegar ekið er á háhraða vegum, er hægt að stífa fjöðrunina til að bæta háhraðastöðugleika ökutækisins; þegar ekið er á holóttum vegum á lághraða er hægt að mýkja fjöðrunina til að auka þægindi og aksturseiginleika ökutækisins.

2. Akstursupplifunin er bætt.

Í dag geta loftfjöðrunarskynjarar stillt stífleika hvers loftfjöðurs í samræmi við núverandi akstursstöðu ökutækisins til að bæta afköst ökutækisins við erfiðar aðstæður. Til dæmis, þegar ökutækið er undir miklum akstri, munu loftfjaðrir ytri hjólanna auka stífleikann og koma þannig í veg fyrir að yfirbyggingin velti of alvarlega og ná þeim tilgangi að beygja með miklum hraða. Þegar ökutækið hraðar sér hratt eða bremsar kröftuglega er einnig hægt að stjórna stífleika fram- og afturfjöðrunar ökutækisins til að draga úr tregðuhalla yfirbyggingar ökutækisins.

3. Hægt er að hækka og lækka hæð undirvagnsins frjálslega

Þegar lendir á grófum vegum er hægt að auka hæð undirvagnsins til muna, þannig að ökutækið hafi betri framkomu. Þegar farið er aftur á venjulega vegi er hægt að lækka undirvagninn, sem gerir ökutækinu kleift að hafa lægri þyngdarpunkt, dregur úr loftmótstöðu og bætir stöðugleika á háhraða. Að auki getur loftfjöðrunin sjálfkrafa haldið hæð yfirbyggingar ökutækisins, sem getur tryggt höggdeyfingu ökutækisins eins mikið og mögulegt er, jafnvel þegar það er fullhlaðinn farmi.