Samkvæmt erlendum fjölmiðlum sagði Stellaantis jeppaverksmiðju sína í Illinois munu segja upp meira en 1.600 starfsmönnum. Þessi ráðstöfun sýnir að flísaskorturinn er að magnast og veldur nú varanlegu tjóni á bílaiðnaðinum.

Stellantis sagði að það muni draga úr annarri vaktinni í Belvidere verksmiðjunni fyrir 26. júlí, sem mun hafa áhrif á allt að 1.671 starfsmenn. Fyrirtækið sagði í tölvupósti að breytingin sé til að koma jafnvægi á sölu og framleiðslu Jeep Cherokee. Stellantis sagði að samdráttur í jeppaframleiðslu Liberty „styrkist af fordæmalausum alþjóðlegum skorti á örflögum“.

Þar sem Bandaríkin losna smám saman við faraldurshömlunina og fólk er frekar hneigðist til að kaupa einkaflutninga, hefur framboð á farartækjum verið af skornum skammti. Hins vegar er Freedom Light ekki bótaþeginn. Á síðasta ári dróst sala á þessari gerð í Bandaríkjunum saman um 29% í 191.397 eintök. Meðan á faraldri stóð lækkaði heildarafhendingarmagn Jeep vörumerkisins einnig um 14%.

Að auki tilkynnti japanska vörumerkið Infiniti einnig að það muni hætta framleiðslu á QX50 fyrirferðarlítið crossover vegna skorts á flísframboði. Greint er frá því að verksmiðja Infiniti í Aguascalientes muni hætta framleiðslu á QX50 gerðum í júní.

Talsmaður fyrirtækisins staðfesti fréttirnar og benti á að frá og með næsta mánuði muni verksmiðja fyrirtækisins í Japan einnig stöðva framleiðslu á Q50 fólksbifreiðinni. Talsmaðurinn sagði: „Við munum halda áfram að vinna náið með samstarfsaðilum birgja okkar til að meta áhrif birgðakeðjuvandamála og lágmarka áhrifin á smásala og viðskiptavini.

QX50 er mest selda gerð Infiniti og sala hans á fyrsta ársfjórðungi nam um þriðjungi af heildarsölu Infiniti á Bandaríkjamarkaði. Tim Dahle Infiniti er Infiniti dreifingaraðili staðsettur í Salt Lake City. Framkvæmdastjóri fyrirtækisins Dallas Fox spáir því að QX50 birgðir verði uppurnir um miðjan júní og verði ekki endurnýjaðar fyrr en í júlí. Hann sagði: „Við skemmtum okkur kannski ekki vel í sumar.