Varúðarráðstafanir fyrir eldsneytisinnsprautunarbúnað skipadísilvéla (5-9)
2021-07-21
Í síðasta tölublaði nefndum við 1-4 athyglisverða punkta varðandi innspýtingarbúnað fyrir eldsneyti í skipadísilvélum og næstu 5-9 atriði skipta einnig miklu máli.
.jpg)
5) Eftir langtíma bílastæði eða eftir að eldsneytisinnsprautunarbúnaðurinn hefur verið tekinn í sundur, skoðaður og settur upp aftur, gaum að eldsneytisinnsprautunarbúnaði og útblásturskerfi eldsneytis. Enginn eldsneytisleki má vera í eldsneytisinnsprautunarbúnaði.
6) Gefðu gaum að púlsástandi háþrýstiolíupípunnar meðan á notkun stendur. Púlsinn eykst skyndilega og háþrýstiolíudælan gefur frá sér óeðlilega hljóð, sem að mestu stafar af stíflu á stútnum eða nálarlokanum í lokaðri stöðu; ef háþrýstiolíurörið hefur enga pulsation eða pulsation er veik, stafar það aðallega af stimplinum eða nálarlokanum. Opna staða er gripin eða inndælingarfjöður er brotinn; ef púlstíðni eða styrkleiki breytist stöðugt er stimpillinn fastur.
7) Ef þörf er á eins strokka olíustoppi meðan á dísilvélinni stendur, skal lyfta olíudælustimplinum með því að nota háþrýstidæluolíudælu sérstaka olíustöðvunarbúnað. Ekki loka eldsneytisúttaksloka háþrýstieldsneytisdælunnar til að koma í veg fyrir að stimpillinn og jafnvel hlutar stíflist vegna smurningarskorts.
8) Gefðu gaum að vinnuskilyrðum eldsneytisinnspýtingarkerfisins til að tryggja áreiðanlega kælingu eldsneytissprautunarspólunnar og koma í veg fyrir ofhitnun. Athugaðu reglulega vökvastig eldsneytisinnsprautunarkælitanksins. Ef vökvastigið hækkar þýðir það að það er olíuleki í eldsneytisinnsprautunni.
9) Gefðu gaum að breytingum á brennsluferlinu inni í tankinum. Þú getur dæmt vinnuskilyrði eldsneytisinnsprautunarbúnaðarins út frá óeðlilegum breytingum á lit útblástursreyksins, útblásturshitastigs, vísir skýringarmynd osfrv., og stillt í samræmi við það ef þörf krefur.
