Ásúthreinsun sveifarássins er einnig kölluð endalaus sveifarássins. Í notkun vélarinnar, ef bilið er of lítið, munu hlutarnir festast vegna hitauppstreymis; ef bilið er of stórt mun sveifarásinn valda axial hreyfingu, flýta fyrir sliti strokksins og hafa áhrif á eðlilega notkun lokafasa og kúplingu. Þegar vélin er yfirfarin skal athuga stærð þessa bils og stilla þar til hún hentar.

Mælingin á úthreinsun sveifaráss felur í sér mælingu á ásúthreinsun og geislalaga úthreinsunarmælingu á aðallegu.

(1) Mæling á axial úthreinsun sveifaráss. Þykkt álagsplötunnar á aftari enda sveifarássins ákvarðar axial úthreinsun sveifarássins. Þegar þú mælir skaltu setja skífuvísir á framenda sveifaráss hreyfilsins, banka á sveifarásinn til að færa hann aftur á bak í mörkstöðuna, stilltu síðan skífuvísinum við núll; færðu síðan sveifarásinn fram á við í takmörkunarstöðu, síðan skífuvísirinn. Vísirinn fyrir er axial úthreinsun sveifarássins. Það er líka hægt að mæla það með þreifamæli; notaðu tvo skrúfjárn til að setja hvort um sig á milli ákveðins aðallagerhlífar og samsvarandi sveifarásararms, og eftir að hafa hnýtt sveifarásinn fram eða aftur í markstöðu, settu skynjarann ​​í sjöundu leguna Mælt á milli álagyfirborðs og yfirborðs sveifarássins. , þetta bil er axial bilið á sveifarásnum. Samkvæmt upprunalegum verksmiðjureglum er staðallinn fyrir axial úthreinsun sveifaráss þessa bíls 0,105-0,308 mm og slitmörkin eru 0,38 mm.

(2) Mæling á geislalaga úthreinsun á aðallegu. Úthreinsunin á milli aðaltappsins á sveifarásnum og aðallegunum er geislalaga úthreinsunin. Þegar þú mælir skaltu setja plastvírmæli (plastbilsmæli) á milli aðaltappsins og aðallegunnar og passaðu þig á að snúa ekki sveifarásnum til að koma í veg fyrir að bilið breytist við snúning og bíti í bilið. Gæta skal að áhrifum gæða sveifarássins á úthreinsunina.