Hvernig á að stilla sjávarhólka til að draga úr álagi á vél

2022-12-09

Áframhaldandi lægð í heimshagkerfinu, hátt olíuverð og stöðugar endurbætur á stöðlum til að draga úr losun gróðurhúsalofttegunda hafa neytt skipafélög til að draga úr álagi aðalvéla til að draga úr kostnaði. Fyrir dísilvélar með breytilegum hraða, ef álagið (snúningshraði) er minnkað, þó að eldsneytisnotkunarhlutfallið minnki, mun það víkja frá ákjósanlegu vinnuskilyrði hönnunarinnar. Annars vegar mun lélegur eldsneytisbrennsla, kolefnisútfellingar á stimplum og stimplahringum draga úr varmanýtingu og hins vegar mun léleg smurning auka á ýmsu Slitið á núningsparinu eykur óörugga þáttinn. Til öryggis og til að bæta hitauppstreymi dísilvélarinnar við lágt álag, vinsamlegast gríptu eftirfarandi ráðstafanir þegar uppbygging upprunalegu íhlutanna helst óbreytt.
Álag aðalvélarinnar er minnkað, eldsneytisinnsprautunarmagn hverrar vinnulotu minnkar, samsvarandi sýruafurðir minnka og strokkaolían sem þarf fyrir hverja vinnulotu minnkar. Olíuinnsprautunarmagn strokkaolíunnar (heildargrunntala TBN helst óbreytt) er minnkað á viðeigandi hátt, sem sparar strokkaolíu. , án þess að hafa áhrif á eðlilega smurningu, en einnig draga úr kóks- og kolefnisútfellingum í brennsluhólfinu til að draga úr sliti á milli stimplahringsins og strokkafóðrunnar.
Hversu mikið er viðeigandi að minnka magn olíuinnsprautunar í strokknum?
Það ætti að byggja á fræðilegum útreikningum og hagnýtum skoðunum:
●Fræðilegur útreikningur——Reiknaðu og ákvarðaðu magn eldsneytis sem sprautað er inn í strokkinn í samræmi við minnkunarhlutfall eldsneytisinnspýtingarmagns á hvern snúning aðalvélarinnar (kallað „álagsstjórnun“).
Miðað við að olíuinnsprautunarrúmmálið í kvörðunarvinnunni sé Ab, þá er olíuinnsprautunarrúmmálið A=60% Ab fyrir aðalvélina til að draga úr álagi og starfa við 60% af kvörðunarálagi.
●Niðurstöður frá raunverulegri skoðun-koksun, slit, leifar af strokkaolíu osfrv. á yfirborði strokkafóðrunnar og stimplahringsins.
Endanleg aðlögunarniðurstaða ætti að vera aðeins hærri en fræðilegt útreikningsgildi (vegna annarra óhagstæðra þátta), og ekki lægra en 40% af kvarðaðri olíuinnsprautunarrúmmáli.
Lækka skal magn olíuinnsprautunar í strokknum nokkrum sinnum.
Í hvert skipti sem þú stillir, athugaðu eftir að hafa keyrt í nokkurn tíma til að ákvarða besta gildið.