Við vinnslu á sveifarásshlutum, vegna áhrifa uppbyggingar skífunnar sjálfs, eru skurðbrúnin og vinnustykkið alltaf í hléum snertingu við högg. Þess vegna er bilinu stýrt í öllu skurðarkerfi vélbúnaðarins, sem dregur úr titringi af völdum hreyfingarbilsins meðan á vinnsluferlinu stendur, og bætir þar með vinnslu nákvæmni og endingartíma verkfærisins.

Rekjaslípunaraðferðin tekur miðlínu aðaltjaldsins sem snúningsmiðju og lýkur slípun á sveifarásstönginni í einni klemmu (einnig er hægt að nota hann til að mala aðaltappinn). Slípunaraðferð tengistangarinnar er stjórnað af CNC. Fóðrun slípihjólsins og snúningshreyfing vinnustykkisins eru tengd með tveimur ásum til að ljúka fóðrun sveifarássins. Rekja slípiaðferðin notar eina klemmu og lýkur slípun á sveifarásinni og tengistönginni á CNC slípivél, sem getur í raun dregið úr búnaðarkostnaði, dregið úr vinnslukostnaði og bætt vinnslu nákvæmni og framleiðslu skilvirkni.

Notkun veltivélarinnar er að bæta þreytustyrk sveifarássins. Samkvæmt tölfræðilegum gögnum er hægt að auka sveifarásarlíf sveifarása sveifarása um 120% til 230% eftir flakaveltingu; Hægt er að auka endingu svikinna sveifarása úr stáli um 70% til 130% eftir flakavalsingu. Snúningskraftur veltunnar kemur frá snúningi sveifarássins, sem knýr rúllurnar í veltihausnum til að snúast, og þrýstingur rúllanna er útfærður af olíuhólknum.