Í samanburði við að nota legur til að styðja við sveifarásina hefur val á legum eftirfarandi kosti:

Hagkvæm skilvirk: Notkun bushing er hagkvæmari en með. Með því að bera bushing er úr ódýrari málmblöndur en legur þurfa flóknari hönnunar- og framleiðsluferla með því að nota dýrari efni. Í stórfelldum framleiðslu getur val á legu dregið úr framleiðslukostnaði og bætt efnahagslegan ávinning.
Slitþol: Bearing Bushing er venjulega úr efnum eins og kopar og álblöndu, sem hafa framúrskarandi slitþol. Þegar sveifarásinn snýst á miklum hraða hefur það áhrif á núning og þrýsting og framúrskarandi andstæðingur-slitafköst burðarskelsins getur í raun dregið úr sliti og skemmdum og lengt þjónustulífi sveifarásarinnar.
Afköst hitaleiðni: Vélin mun framleiða mikinn hita þegar hann vinnur, og burðarskelin hefur góða afköst hita, sem getur fljótt dreift hitanum á sveifarásinni í sveifarhúsið og kælikerfið. Þetta hjálpar til við að halda sveifarásinni við viðeigandi rekstrarhita, draga úr hitauppbyggingu og skemmdum af völdum ofhitunar.
Sjálfsmurandi afköst: leguskelin er venjulega með olíu gróp og olíuholu til að veita smurolíu á núningsyfirborðið. Þessi sjálfsmurandi hönnun skapar smurfilmu sem dregur úr núningi og slit á meðan hann veitir kælingu. Aftur á móti þurfa legur viðbótar smurningarkerfi og búnað til að útvega smurolíu, bæta flækjustig og kostnað.
Auðvelt viðhald: Began er auðveldara að skoða, skipta um og viðhalda en legunni. Þegar sveifarásinn klæðist eða hefur vandamál, þarf aðeins að skipta um burðarrunninn, frekar en að skipta um alla leguna. Þetta sparar tíma og kostnað og dregur úr miðbæ við viðgerðir.