Stimpillinn vinnur undir háum hita, háum þrýstingi, miklum hraða og lélegri smurningu. Stimpillinn er í beinni snertingu við háhitagas og tafarlaus hiti getur náð meira en 2500K, þess vegna er hitinn alvarlegur og hitaleiðniskilyrðin eru mjög léleg, þannig að hitastig stimpilsins er mjög hátt þegar unnið er, toppurinn er allt að 600 ~ 700K og hitastigsdreifingin er mjög ójöfn; Efst á stimplinum ber mikinn gasþrýsting, sérstaklega hámarks vinnuslagþrýsting, bensínvél allt að 3 ~ 5MPa, dísilvél allt að 6 ~ 9MPa, sem gerir stimpilinn högg, og standast hlutverk hliðarþrýstings; Stimpillinn í strokknum á miklum hraða (8 ~ 12m/s) fram og aftur hreyfingu, og hraðinn er stöðugt að breytast, sem framleiðir mikinn tregðukraft, þannig að stimpillinn verður fyrir miklu viðbótarálagi. Við erfiðar aðstæður mun stimpillinn afmyndast og flýta fyrir sliti, og mun einnig framleiða viðbótarálag og hitauppstreymi, á meðan það er efnafræðilega tært af gasi.
Skoðun stimpla er aðallega mæling á þvermál pils, hæð stimpilhringsins og stærð stimpilpinna sætisgats:
① Val á stimpli ætti að vera ákvarðað í samræmi við viðgerðarstærð strokksins. Venjulega er stærri stærðin merkt efst á stimplinum;
② Í sömu röð fiska er uppbygging stimpilsins ekki endilega sú sama, þannig að þegar stimpla er valið verður að velja samsvarandi gerð stimpils í samræmi við gerð vélarinnar. Á sömu vél ætti að velja stimpil af sama vörumerki, sama hópi eða sama vörukóða; Stimpilinn af sömu gerð verður að nota með sama vörukóða til að tryggja að mismunur á þvermáli og gæðum stimpilsins fari ekki yfir það umfang sem upprunalega verksmiðjan tilgreinir. Annars mun það valda lélegum bruna vélarinnar, grófri vinnu, efnahags- og aflrýrnun og öðrum bilunum. Þess vegna, þegar stimpla er valið, verður að velja samsvarandi gerð stimpla í samræmi við gerð vélarinnar.