Ọrụ nke crankshaft bụ iji gbanwee nrụgide gas sitere na piston na-ejikọta mkpara otu n'ime torque maka mmepụta mpụga, na ịkwanye ụgbọ oloko valve na ngwaọrụ enyemaka ndị ọzọ. Ọtụtụ n'ime ha na-eme nke elu-edu ọkara carbon ígwè, ọkara alloy carbon steel ma ọ bụ spheroidal graphite nkedo ígwè. Ọdịdị nke crankshaft na-agụnye n'ihu aro, isi akwụkwọ akụkọ, njikọ mkpara journal, crank, counterweight, azụ aro, wdg, na e nwere mmanụ ụzọ aga site isi akwụkwọ akụkọ, crank na njikọ mkpara journal iji mmanu isi akwụkwọ akụkọ na njikọ mkpara. . Akwụkwọ akụkọ. N'ihi na a ga-edobe ya n'okpuru ike dị iche iche na-eji ya eme ihe, a ga-enwe ụdị uwe, na akụkụ dị iche iche nwere àgwà ejiji dị iche iche.

Yiri njirimara nke akwụkwọ akụkọ bụ isi na ohia na-ebu isi

Uwe nke akwụkwọ akụkọ bụ isi n'akụkụ ntụziaka axial kwesịrị ịdị n'otu, na ọnụ ọgụgụ nke uwe na ntụziaka radial bụ nke na-adịghị mma, a ga-enwekwa ellipsity ntakịrị. Ebe ọ bụ na a na-edobekarị akwụkwọ akụkọ etiti n'ike dị ukwuu, ọnụọgụ ya na-adịkarị karịa nke njedebe abụọ ahụ. Uwe radial nke isi ohia na-ebu ya kwekọrọ na nke akwụkwọ akụkọ. Akụkụ kachasị na-eyi uwe dị n'okpuru ala, na ejiji nke ohia nke etiti dị elu karịa nke abụọ.

Yiri njirimara nke njikọ akwụkwọ akụkọ na njikọ osisi ohia

Uwe radial nke akwụkwọ akụkọ mkpanaka na-ejikọta na bearings bụ ihe na-adịghị mma, na uwe dị n'akụkụ dị n'ime dị ntakịrị. Uwe ahụ na-enweghị isi na-eme ka akwụkwọ akụkọ mkpara na-ejikọta ya na-etolite ụfọdụ ellipse na radial direction, na ntụziaka axial na-adịkarị otu. Mkpanaka njikọ nke nwere ihe owuwu asymmetric buru ibu ga-adaba mgbe akwachara ya n'ihi nkesa na-enweghị isi na akwụkwọ ndekọ mkpanaka njikọ; mkpanaka njikọ na nhazi nnukwu njedebe symmetrical ga-eme ka otu ihe ahụ pụta ma ọ bụrụ na ọ na-ehulata.

Akụkụ kachasị na-eyi nke akwụkwọ akụkọ mkpara njikọ bụ n'ozuzu n'akụkụ ime nke akwụkwọ akụkọ ọ bụla, ya bụ, n'akụkụ nke crankshaft centerline, nke mere na akwụkwọ akụkọ ahụ si na gburugburu; na akụkụ nke na-eyi n'ime cone na-adịkarị n'akụkụ ebe mmanụ na-agba mmanụ ebe a na-ejikọta adịghị ọcha. N'akụkụ na ebe ike dị ukwuu.Enwere ike iji micrometer tụọ uwe nke crankshaft. Uwe nke akwụkwọ akụkọ dị mkpirikpi nke crankshaft bụ nke a ga-enyocha maka njehie gburugburu, na maka akwụkwọ akụkọ ogologo oge, a ghaghị ịlele njehie gburugburu na cylindricity. Usoro nha kpọmkwem bụ: were akụkụ abụọ maka akwụkwọ akụkọ ọ bụla, were isi ihe abụọ maka ngalaba nke ọ bụla. Ọkara nke ọdịiche dị n'etiti oke kachasị na nke kacha nta nke otu akụkụ bụ njehie okirikiri; ọkara nke ọdịiche dị n'etiti oke kachasị na nke kacha nta na akụkụ abụọ bụ njehie cylindricity. N'okpuru ọnọdụ ọrụ nkịtị, iyi nke crankshaft dị obere, n'ozuzu ọ bụghị gafere 0.01mm, na cylindricity bụ ihe na-erughị 0.0025mm.

Ụdị a na-emekarị nke mmebi crankshaft gụnyere akwụkwọ akụkọ, mgbawa, ọkụ ọkụ, bends ma ọ bụ mgbaji, wdg. Anyị nwere ike nyochaa ọnọdụ ọrụ nke engine na ihe kpatara mmebi site na ọnọdụ nke crankshaft. Dịka ọmụmaatụ, ọnụọgụ crankshaft na-eyi buru ibu, na oke ohia na-agbapụta ọbụna agba agba. Ọnọdụ a na-emekarị site na mmanye mmanye na-adịghị mma, obere mmanụ mmanụ, na mmanụ na-emezughị ihe achọrọ maka ojiji. The crankshaft cylinder dị oke ibu, na-egosi na engine ahụ na-arụ ọrụ n'okpuru ibu dị arọ ruo ogologo oge. ; Ọkụ crankshaft na-ere ọkụ, blues, mkpọchi, ga-emerịrị site na mmanye mmanye na-adịghị mma, nke kachasị bụ enweghị mmanụ.