Apa Fungsi Pin Piston Pada Piston?

2021-12-24

Fungsi pin piston adalah untuk menghubungkan piston dan ujung kecil batang penghubung, serta menyalurkan gaya antara piston dan batang penghubung.

Pin piston menanggung beban kejut secara berkala, berayun sendiri, dan bekerja dalam kondisi pelumasan yang buruk. Oleh karena itu, pin piston harus memiliki kekuatan dan kekakuan yang cukup, ketangguhan permukaan yang baik, ketahanan aus yang baik, dan bobot yang ringan. Pin piston umumnya terbuat dari silinder berongga, terbuat dari baja karbon rendah dan baja paduan rendah karbon. Permukaan luarnya dikarburasi dan dipadamkan untuk meningkatkan kekerasan. Setelah selesai, dipoles untuk memiliki akurasi dimensi dan permukaan akhir yang tinggi.

Struktur dasar pin piston adalah badan tubular berdinding tebal, dan beberapa memiliki struktur penampang variabel sesuai dengan persyaratan kekuatan yang sama.
Ada dua cara untuk menyambung pin piston ke lubang dudukan pin piston dan lubang bushing ujung kecil batang penghubung: sambungan mengambang penuh dan sambungan semi mengambang.

Sambungan mengambang penuh artinya pada saat mesin berada pada suhu pengoperasian normal, pin piston dapat berputar bebas pada lubang dudukan pin piston dan lubang selongsong kepala kecil batang penghubung. Seperti terlihat pada gambar, dengan sambungan mengambang penuh, pin piston dapat menahan beban tumbukan yang lebih besar, keausan lebih merata, dan memiliki masa pakai yang lama, namun proses perakitannya lebih rumit. Saat merakit piston paduan aluminium dan pin piston, piston harus dipanaskan dalam air atau oli pada suhu 70-90℃ untuk memperluas lubang dudukan pin piston sebelum memasang pin piston. Untuk mencegah putaran aksial pin piston, snap ring juga dipasang di kedua ujung dudukan pin.

Sambungan semi mengambang berarti satu tempat dipasang antara pin piston dan lubang dudukan pin piston dan lubang ujung kecil batang penghubung. Pin piston umum dipasang pada ujung kecil batang penghubung. Baut yang ditunjukkan juga dipasang dengan pin piston dan ujung kecil batang penghubung dengan pemasangan interferensi. Karena tidak ada pergerakan relatif antara pin piston dan batang penghubung, maka tidak diperlukan cincin penahan untuk membatasi posisi aksial pin piston, yaitu pin piston sambungan semi-mengambang tidak memiliki cincin penahan, dan ada tidak ada selongsong di ujung kecil batang penghubung. Pin piston semi mengambang dapat mengurangi kebisingan mesin dan menghilangkan kemungkinan kecelakaan yang disebabkan oleh snap ring. Ini sebagian besar digunakan pada mesin ringan berkecepatan tinggi, seperti Cherokee dan Cheetah, dll. Mobil mengadopsi bentuk ini.
A-Mengambang penuh
B-Semi-mengambang