Pada konferensi pers dan hasil tahunan di bulan Mei, Chief Financial Officer Bosch Marcus Forschner mengakui: "Beban kami menjadi lebih berat karena kenaikan tajam dalam biaya energi, bahan mentah, dan logistik. Seperti OEM yang meneruskan tekanan kenaikan biaya dengan menaikkan harga , dan pemasok kami harus melakukan hal yang sama.”

Menurut data dari Auto Forecast Solutions, sebuah perusahaan peramalan data industri otomotif, pada tanggal 23 Oktober, pasar otomotif global telah mengumpulkan pengurangan kumulatif sekitar 3,62 juta kendaraan pada tahun ini. Sejak awal tahun ini, perusahaan mobil Jepang seperti Toyota dan Honda hampir setiap bulan merilis rencana pengurangan produksi baru. Toyota baru-baru ini mengatakan bahwa mereka akan menangguhkan sebagian produksi 11 jalur produksi di 8 pabrik Jepang pada bulan November, sebuah langkah yang akan mempengaruhi output Corolla, Lexus LS dan model lainnya. Toyota menyalahkan kekurangan suku cadang dan mengatakan pihaknya sedang mengevaluasi dampak masalah rantai pasokan terhadap produksi di masa depan.