Korosi suhu rendah adalah sulfur dioksida dan sulfur trioksida yang dihasilkan oleh sulfur dalam bahan bakar selama proses pembakaran di dalam silinder, keduanya berbentuk gas, yang bergabung dengan air menghasilkan asam hiposulfat dan asam sulfat (bila suhu dinding silinder adalah lebih rendah dari titik embunnya), sehingga membentuk korosi suhu rendah. .
Jika jumlah dasar total oli silinder terlalu rendah, endapan seperti cat akan muncul pada permukaan liner silinder di antara setiap titik injeksi oli, dan permukaan liner silinder di bawah bahan mirip cat akan menjadi gelap karena korosi. . Saat menggunakan liner silinder berlapis krom, bintik putih (kromium sulfat) akan muncul di area yang terkorosi.
Faktor-faktor yang mempengaruhi terjadinya korosi temperatur rendah adalah kandungan sulfur pada bahan bakar minyak, nilai alkali dan laju injeksi oli pada oli silinder, serta kandungan air pada gas pembersih. Kadar air dari udara pemulung berhubungan dengan kelembaban udara dan suhu udara pemulung.
Saat kapal berlayar di wilayah laut dengan kelembaban tinggi, perhatikan pembuangan air kondensasi pendingin udara.
Pengaturan suhu pemompaan mempunyai dualitas. Temperatur yang lebih rendah dapat memainkan peran pembersihan "pendinginan kering", kelembaban relatif udara pembersih akan menurun, dan tenaga mesin utama akan meningkat; Namun suhu udara pembersih yang rendah akan mempengaruhi suhu dinding silinder. Ketika suhu dinding silinder lebih rendah dari titik embun, korosi suhu rendah akan terjadi ketika nilai dasar lapisan oli silinder pada dinding silinder tidak mencukupi.
Disebutkan dalam surat edaran servis mesin utama bahwa ketika mesin utama berjalan pada beban rendah, disarankan untuk meningkatkan suhu pembilasan secara tepat untuk menghindari korosi suhu rendah.
Untuk meningkatkan temperatur air pendingin liner silinder mesin utama guna mengurangi korosi suhu rendah, MAN telah menggunakan sistem LCDL untuk meningkatkan air pendingin liner silinder mesin utama hingga 120 °C untuk mencegah korosi suhu rendah.
