1. Akselerasi mobil lemah dan mobil tidak dapat berjalan. Lebih baik jika kecepatannya melebihi 2500 rpm;
2. Mobil akan memiliki konsumsi bahan bakar yang tinggi, emisi gas buang yang berlebihan, dan asap hitam yang tidak sedap akan keluar dari pipa knalpot;
3. Setelah lampu kesalahan mesin mendeteksi bahwa sensor rusak, maka lampu kesalahan akan menyala untuk mengingatkan pemilik agar melakukan pemeriksaan dan pemeliharaan;
4. Kecepatan idle mobil tidak stabil dan getarannya parah, mirip dengan kegagalan mobil yang kekurangan silinder;
5. Pada saat proses start-up, poros engkol akan terbalik, dan akan terjadi fenomena tempering pada intake manifold. Camshaft merupakan salah satu komponen pada mesin piston yang mengontrol buka tutup katup.
Meskipun poros bubungan berputar setengah kecepatan poros engkol pada mesin empat langkah, biasanya kecepatannya masih sangat tinggi dan memerlukan torsi yang besar.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Necessary
Preferences
Statistics
Marketing
We use cookies to personalise content and ads, to provide social media features and to analyse our traffic. We also share information about your use of our site with our social media, advertising and analytics partners who may combine it with other information that you’ve provided to them or that they’ve collected from your use of their services.