1. Cincin nitridasi: Kekerasan lapisan nitridasi di atas 950HV, kerapuhan kelas 1, memiliki ketahanan abrasi dan korosi yang baik, kekuatan lelah yang lebih tinggi, ketahanan korosi yang lebih tinggi, dan kinerja anti-kejang; deformasi ring piston kecil.
2. Cincin berlapis krom: Lapisan berlapis krom memiliki kristal halus dan halus, kekerasan di atas 850HV, ketahanan aus sangat baik, dan jaringan retakan mikro yang saling bersilangan kondusif untuk menyimpan pelumas. Menurut informasi yang relevan, “Setelah pelapisan krom pada sisi alur ring piston, keausan alur ring dapat dikurangi secara signifikan. Pada mesin dengan temperatur dan beban sedang, metode yang disebutkan di atas dapat mengurangi keausan alur ring piston sebesar 33 hingga 60”.
3. Cincin fosfat: Melalui perlakuan kimia, lapisan film fosfat dihasilkan pada permukaan cincin piston, yang dapat mencegah produk berkarat dan meningkatkan proses awal cincin.
4. Cincin oksidasi: Dalam kondisi suhu tinggi dan oksidan kuat, lapisan oksida terbentuk pada permukaan bahan baja, yang memiliki ketahanan terhadap korosi, pelumasan anti gesekan, dan penampilan yang baik. Ada juga PVD dan sebagainya.
