(1) Karakteristik kesalahan kebocoran piston dan ring piston

Kesesuaian antara piston dan jarak bebas dinding silinder berhubungan langsung dengan kualitas perawatan dan masa pakai mesin. Selama perawatan dan inspeksi mesin, letakkan piston secara terbalik di dalam lubang silinder, dan pada saat yang bersamaan masukkan pengukur dengan ketebalan dan panjang yang sesuai ke dalam silinder. Ketika tekanan samping diterapkan, dinding silinder dan piston sejajar dengan permukaan dorong piston. Gunakan timbangan pegas untuk menekan gaya tarik yang ditentukan ke Tarik keluar pengukur ketebalan secara perlahan, atau ukur terlebih dahulu diameter rok piston dengan mikrometer luar, lalu ukur diameter silinder dengan pengukur lubang silinder. Lubang silinder dikurangi diameter luar rok piston adalah jarak bebas pas.

(2) Diagnosis dan pemecahan masalah kebocoran piston dan ring piston

Letakkan ring piston mendatar di dalam silinder, dorong ring hingga rata dengan piston lama (saat mengganti ring untuk perbaikan kecil, dorong ke posisi di mana ring berikutnya bergerak ke titik terendah), dan ukur celah bukaan dengan ketebalan mengukur. Jika celah bukaan terlalu kecil, gunakan kikir halus untuk mengikir sedikit di ujung bukaan. Inspeksi yang sering harus dilakukan selama perbaikan file untuk mencegah bukaan terlalu besar, dan bukaan harus rata. Ketika bukaan cincin ditutup untuk pengujian, tidak boleh ada defleksi; ujung yang dikikir harus bebas dari gerinda. Periksa backlash, pasang ring piston pada alur ring dan putar, serta ukur celahnya dengan alat ukur ketebalan tanpa mengeluarkan pin. Jika jarak bebasnya terlalu kecil, letakkan ring piston pada pelat datar yang dilapisi kain ampelas atau pelat kaca yang dilapisi katup pasir dan giling tipis-tipis. Periksa backlash dan masukkan ring piston ke dalam alur ring, ring lebih rendah dari tepi alur, jika tidak, alur ring harus diputar ke posisi yang tepat.