Sesuai dengan persyaratan dan kondisi kerja, pilih jenis silinder dengan benar. Jika silinder diperlukan untuk mencapai akhir langkah tanpa benturan dan kebisingan benturan, silinder penyangga harus dipilih; jika ingin ringan, silinder ringan harus dipilih; jika diperlukan ruang pemasangan yang sempit dan pukulan pendek, silinder tipis dapat dipilih; jika ada beban lateral, silinder dengan batang pemandu dapat dipilih; Jika presisi pengereman tinggi, silinder pengunci harus dipilih; jika batang piston tidak dibiarkan berputar, dapat dipilih silinder dengan fungsi batang yang tidak berputar; di lingkungan bersuhu tinggi, silinder tahan panas harus dipilih; di lingkungan yang korosif, silinder tahan korosi harus dipilih. Di lingkungan yang keras seperti debu, penutup debu perlu dipasang di ujung batang piston yang menonjol. Jika tidak diperlukan polusi, maka perlu memilih silinder berpelumas bebas oli atau bebas oli, dll.

2. Formulir instalasi

Itu tergantung pada faktor-faktor seperti lokasi pemasangan dan tujuan penggunaan. Secara umum, silinder tetap digunakan. Jika perlu memutar terus menerus dengan mekanisme kerja (seperti mesin bubut, gerinda, dll), silinder putar harus dipilih. Ketika batang piston diperlukan untuk melakukan ayunan busur selain gerakan linier, silinder pin pivot dipilih. Bila ada persyaratan khusus, silinder khusus yang sesuai harus dipilih. Akun publik "Sastra Teknik Mesin", sebuah pompa bensin untuk para insinyur!

3. Besarnya gaya

Artinya, pilihan diameter lubang. Tentukan gaya dorong dan gaya tarik yang dihasilkan silinder sesuai dengan gaya beban. Umumnya, gaya silinder yang dibutuhkan oleh kondisi keseimbangan teoritis dari beban eksternal digunakan, dan laju beban yang berbeda dipilih sesuai dengan kecepatan yang berbeda, sehingga gaya keluaran silinder memiliki sedikit margin. Jika diameter silinder terlalu kecil maka gaya keluarannya tidak cukup, tetapi jika diameter silinder terlalu besar maka peralatan akan menjadi besar, biaya akan meningkat, dan konsumsi udara akan meningkat sehingga akan membuang-buang energi. Dalam desain perlengkapan, mekanisme ekspansi harus digunakan semaksimal mungkin untuk mengurangi ukuran keseluruhan silinder.

4. Langkah piston

Hal ini terkait dengan kesempatan penggunaan dan langkah mekanisme, namun umumnya langkah penuh tidak dipilih untuk mencegah piston bertabrakan dengan kepala silinder. Jika digunakan untuk mekanisme penjepitan, dll., margin 10-20mm harus ditambahkan sesuai dengan goresan yang diperlukan untuk perhitungan.

5. Kecepatan gerak piston

Hal ini terutama bergantung pada laju aliran udara terkompresi masukan silinder, ukuran lubang masuk dan keluar silinder, dan diameter bagian dalam saluran. Diperlukan nilai yang besar untuk pergerakan kecepatan tinggi. Kecepatan pergerakan silinder umumnya 50-800mm/s. Untuk silinder gerak kecepatan tinggi, pipa masuk dengan diameter dalam yang besar harus dipilih; untuk perubahan beban, untuk memperoleh kecepatan gerak yang lambat dan stabil, dapat digunakan alat pelambatan atau silinder peredam gas-cair, yang memudahkan untuk mencapai pengendalian kecepatan. Saat memilih katup throttle untuk mengontrol kecepatan silinder, perhatian harus diberikan pada: ketika silinder yang dipasang secara horizontal mendorong beban, disarankan untuk menggunakan pelambatan gas buang untuk mengatur kecepatan; ketika silinder yang dipasang secara vertikal mengangkat beban, disarankan untuk menggunakan pelambatan pemasukan udara untuk mengatur kecepatan; gerakan di akhir pukulan harus mulus. Saat menghindari benturan, silinder dengan alat penyangga harus dipilih.