1. Bantalan bola kontak sudut
Ada sudut kontak antara ring dan bola. Sudut kontak standar adalah 15°, 30° dan 40°. Semakin besar sudut kontak maka semakin besar pula kapasitas beban aksialnya. Semakin kecil sudut kontak, semakin kondusif untuk putaran kecepatan tinggi. Menanggung beban radial dan beban aksial searah. Dua bantalan bola kontak sudut satu baris yang digabungkan dalam struktur di bagian belakang berbagi cincin bagian dalam dan cincin luar, dan dapat menahan beban radial dan beban aksial dua arah.
Tujuan utama:
Baris tunggal: spindel peralatan mesin, motor frekuensi tinggi, turbin gas, pemisah sentrifugal, roda depan mobil kecil, poros pinion diferensial.
Baris ganda: pompa oli, blower akar, kompresor udara, berbagai transmisi, pompa injeksi bahan bakar, mesin cetak.
2. Bantalan rol bulat
Bantalan jenis ini dilengkapi dengan rol bulat antara lingkar luar lintasan balap bulat dan lingkar dalam lintasan balap ganda. Menurut struktur internal yang berbeda, dibagi menjadi empat jenis: R, RH, RHA dan SR. Bagian tengah bantalan konsisten dan memiliki kinerja penyelarasan sendiri, sehingga secara otomatis dapat mengatur ketidaksejajaran poros yang disebabkan oleh defleksi atau ketidaksejajaran poros atau casing, serta dapat menahan beban radial dan beban aksial dua arah.
Kegunaan utama:
mesin pembuatan kertas, roda gigi reduksi, gandar kendaraan kereta api, kursi roda gigi pabrik bergulir, rol pabrik bergulir, penghancur, layar getar, mesin cetak, mesin pertukangan kayu, berbagai reduksi industri, bantalan penyelarasan vertikal dengan kursi.
3. bantalan rol tirus
Bantalan jenis ini dilengkapi dengan rol terpotong, yang dipandu oleh rusuk besar cincin bagian dalam. Desainnya membuat simpul permukaan ring raceway bagian dalam, permukaan raceway ring bagian luar, dan permukaan kerucut dari permukaan rolling roller berpotongan di garis tengah bantalan. titik di atas. Bantalan baris tunggal dapat menahan beban radial dan beban aksial satu arah, dan bantalan baris ganda dapat menahan beban radial dan beban aksial dua arah, serta cocok untuk menahan beban berat dan beban tumbukan.
Penggunaan utama:
Mobil: roda depan, roda belakang, transmisi, poros pinion diferensial. Spindel peralatan mesin, mesin konstruksi, mesin pertanian besar, perangkat reduksi gigi untuk kendaraan kereta api, leher gulungan pabrik penggilingan dan perangkat reduksi.
4. Bantalan bola dalam alur
Secara struktural, setiap cincin bantalan bola alur dalam memiliki jalur balap tipe alur kontinu dengan penampang kira-kira sepertiga keliling ekuator bola. Bantalan bola dalam alur terutama digunakan untuk menahan beban radial dan juga dapat menahan beban aksial tertentu.
Ketika jarak bebas radial bantalan meningkat, ia memiliki sifat bantalan bola kontak sudut dan dapat menahan beban aksial bergantian dalam dua arah. Dibandingkan dengan jenis bantalan lain dengan ukuran yang sama, bantalan jenis ini memiliki koefisien gesekan yang kecil, kecepatan batas yang tinggi, dan presisi yang tinggi, serta merupakan jenis bantalan yang disukai pengguna saat memilih model.
Kegunaan utama:
mobil, traktor, peralatan mesin, motor, pompa air, mesin pertanian, mesin tekstil, dll.
