Struktur mesin mobil: tensioner

2020-06-01

Tensioner adalah alat penahan yang umum digunakan pada sistem transmisi sabuk dan rantai.

Prinsip kerja tensioner:

Tensioner adalah alat kontraksi otomatis yang bertugas mengendalikan dan menjaga tegangan normal rantai untuk memastikan pengoperasian normal roda gigi. Tensioner bekerja pada timing belt atau rantai timing mesin, mengarahkan dan mengencangkannya agar selalu dalam kondisi tegangan optimal. Untuk menghindari sabuk tergelincir, atau menghindari sabuk sinkron terlepas dari gigi dan tercabut, atau mencegah rantai kendor dan lepas, sehingga mengurangi keausan sproket dan rantai.

Ketika tensioner melebihi masa pakainya, fungsi elastis otomatisnya akan hilang, rantai tidak dapat mengontrol kekencangannya sendiri, dan mudah lepas dari gigi atau mengenai bagian lain dari mesin.

Jenis penegang:

Tensioner umumnya mencakup struktur tetap dan struktur penyesuaian otomatis elastis, dimana struktur tetap sebagian besar mengadopsi sproket tetap yang dapat disesuaikan untuk menyesuaikan ketegangan sabuk dan sproket, dan struktur penyesuaian otomatis elastis sebagian besar mengadopsi anggota elastis untuk secara otomatis memantul ke kontrol Ketegangan sabuk dan rantai.