Analisis Teknologi Tabung Common Rail Tegangan Tinggi
2024-02-21
Pipa gaya umum bertekanan tinggi adalah pipa baja tempa dengan diameter dalam 10mm untuk rel bahan bakar. Injektor bahan bakar setiap silinder dihubungkan ke rel bahan bakar melalui pipa oli masing-masing.
Peran tabung common rail dapat dipahami dalam dua hal:
1. Mengumpulkan dan mendistribusikan bahan bakar bertekanan tinggi;
2. Mengurangi fluktuasi tekanan: fluktuasi yang disebabkan oleh pasokan bahan bakar yang terputus-putus dari pendorong; Fluktuasi yang disebabkan oleh injeksi singkat pada injektor bahan bakar;
Fungsi katup pelepas tekanan pada pipa common rail bertekanan tinggi adalah untuk membatasi tekanan pada rel oli dengan membuka lubang luapan ketika nilai batas tekanan terlampaui. Itu tetap tertutup oleh kepala kerucut dari pendorong dan dudukan penyegel badan katup. Di bawah tekanan normal, pegas menekan dengan kuat pendorong pada dudukan penyegel, menjaga pipa common rail tetap tertutup; Ketika tekanan melebihi tekanan sistem maksimum, pegas dikompresi, pendorong terangkat, bahan bakar meluap dari rel bahan bakar, dan tekanan rel bahan bakar menurun.
Pembatas diperlukan antara common rail dan setiap silinder untuk memastikan keamanan mesin, membatasi aliran dari common rail ke nosel dan melindungi mesin dari beban berlebih. Ini adalah perangkat yang secara mekanis memastikan tidak rusak ketika katup solenoid silinder tertentu rusak.
