Pada tahun 1980 MAN mengakuisisi galangan kapal Burmeister & Wain Danish dan produsen mesin diesel. Meskipun produksi mesin di Christianshavn dihentikan pada tahun 1987, program mesin yang sukses telah diluncurkan. Di Teglholmen pada tahun 1988, pabrik produksi suku cadang dan komponen utama didirikan, begitu pula pusat Litbang di lokasi yang sama pada tahun 1992. Meskipun semua operasi Kopenhagen dikonsolidasikan di Teglholmen pada tahun 1994 dan unit produksi volume terakhir di Galangan Kapal B&W dikirimkan pada tahun 1996, pada tahun 2000 Mesin diesel dua langkah MAN B&W Diesel menguasai lebih dari 70% pangsa pasar, dengan sejumlah besar mesin lini MC sesuai pesanan.