Seri EMD 645 adalah mesin diesel kecepatan menengah dua tak yang dikembangkan oleh divisi motif elektro Amerika Serikat. Ini dirancang khusus untuk daya traksi kereta api dan juga berlaku untuk tenaga laut dan perangkat pembangkit listrik tenaga stasioner
Parameter inti
Bore and Stroke: 230,2 mm bore + 254 mm stroke
Tata letak silinder: Pengaturan berbentuk V pada sudut 45 °, konfigurasi pendukung seperti 8 silinder, 12-silinder, 16-silinder, dan 20 silinder
Perpindahan dan Kekuatan:
Versi 20-silinder memiliki perpindahan silinder tunggal 10,57L dan perpindahan total 211.4L
Daya berkisar dari 750 hingga 4.200 tenaga kuda, dan torsi puncak versi 20 silinder mencapai 31.500 N · m
Teknologi Tekanan
Mengadopsi kombinasi supercharging mekanik dan turbocharging gas buang:
Saat beban rendah, gigi crankshaft menggerakkan turbocharger untuk meningkatkan efisiensi pembakaran
Beralih ke turbocharging pada beban tinggi untuk meningkatkan kapasitas output