ծնկաձև լիսեռի մատյանը և առանցքակալի թփը խիստ մաշված են, և նորմալ է, որ լիսեռի մատյանը փոքր-ինչ մաշված է:

Համառոտ ցանկը հետևյալն է.

1. ծնկաձև լիսեռի արագության և լիսեռի արագության միջև կապը հիմնականում 2:1 է, ծնկաձև լիսեռի արագությունը 6000 պտ/րոպ է, իսկ լիսեռի արագությունը ընդամենը 3000 պտ/րոպ է;

2. Լեռնաձողային լիսեռի աշխատանքային պայմաններն էլ ավելի վատն են։ Լեռնաձիգ լիսեռը պետք է ընդունի մխոցի փոխադարձ շարժումով փոխանցվող ուժը, այն վերածի ոլորող մոմենտի և մեքենան մղի շարժման: լիսեռը շարժվում է ծնկաձև լիսեռով և մղում է փականը բացելու և փակելու: Ուժը տարբեր է.

3. Լեռնաձողային լիսեռի մատյանը կրող բարձիկներ ունի, իսկ լիսեռի մատյանը՝ առանց կրող բարձիկներ; ծնկաձև լիսեռի մատյանի և անցքի միջև եղած բացվածքը սովորաբար ավելի փոքր է, քան լիսեռի մատյանի և անցքի բացվածքը: Կարելի է նաև տեսնել, որ ծնկաձև լիսեռի ամսագրի միջավայրն էլ ավելի վատ է:

Հետևաբար, հասկանալի է, որ ծնկաձև լիսեռը խիստ մաշված է, իսկ լիսեռի մատյանը մի փոքր մաշված է:

Քանի որ լուրջ մաշվածության նկարներ չեմ տեսել, կարող եմ միայն հակիրճ խոսել հնարավոր պատճառների մասին։ Օրինակ, հիմնական առանցքակալի կափարիչի համակցվածությունը լավ չէ, ինչի հետևանքով մաշված է մատյանը և կրող թփը. նավթի ճնշումը ցածր է, և օրագրի վրա յուղի բավարար թաղանթ չկա, որը կարող է նաև աննորմալ մաշվել: