Տուրբո լիցքավորման համակարգերի երեք տեսակ
2020-05-08
1. Արտանետվող գազերի տուրբո լիցքավորման համակարգ
Արտանետվող գազերի տուրբո լիցքավորման համակարգը օգտագործում է շարժիչի արտանետման ուժը՝ մուտքի օդը խթանելու և շարժիչի լիցքավորման արդյունավետությունը բարելավելու համար: Տուրբո լիցքավորիչի համակարգը սեղմում է ընդունման օդը, մեծացնում է գազի խտությունը, ավելացնում է օդի քանակությունը, որը մտնում է այրման պալատ յուրաքանչյուր ընդունման հարվածի ժամանակ և ավելացնում է մատակարարվող վառելիքի քանակը՝ այրման արդյունավետությունը և վառելիքի տնտեսումը բարելավելու նպատակով:
Տուրբո լիցքավորիչը հիմնականում կազմված է վոլուտից, տուրբինից, կոմպրեսորային շեղբերից և ուժեղացման ճնշման կարգավորիչից: Վոլուտի մուտքը միացված է շարժիչի արտանետման պորտին, իսկ ելքը միացված է արտանետվող կոլեկտորին: Կոմպրեսորի մուտքը միացված է օդային ֆիլտրի հետևում գտնվող ընդունիչ խողովակին, իսկ ելքը միացված է ընդունիչ կոլեկտորին կամ ընդունիչ միջսառեցմանը: Շարժիչի կողմից արտանետվող արտանետվող գազը մղում է տուրբինին պտտվելու՝ մղելով կոմպրեսորային շեղբերները պտտվելու՝ ճնշելով ընդունող օդը և սեղմելով այն շարժիչի մեջ:
2. Մեխանիկական ուժեղացուցիչ համակարգ
Սուպերլիցքավորիչը գոտի է օգտագործում շարժիչի ծնկաձև լիսեռի ճախարակի հետ միանալու համար: Շարժիչի արագությունն օգտագործվում է գերլիցքավորիչի ներքին շեղբերները քշելու համար՝ գերլիցքավորված օդ առաջացնելու և այն շարժիչի ընդունման կոլեկտոր ուղարկելու համար:
Սուպերլիցքավորիչը միացված է կամ անջատված է շարժիչի ծնկաձև լիսեռից էլեկտրամագնիսական ճարմանդով: Որոշ շարժիչներ հագեցված են նաև լիցքավորման օդային հովացուցիչով: Ճնշված օդը հոսում է լիցքավորման հովացուցիչի միջով և սառչելուց հետո ներծծվում է գլան:
3. Կրկնակի ուժեղացուցիչ համակարգ
Կրկնակի գերլիցքավորման համակարգը վերաբերում է գերլիցքավորման համակարգին, որը համատեղում է մեխանիկական գերլիցքավորումը և տուրբո լիցքավորումը: Նպատակն է ավելի լավ լուծել երկու տեխնոլոգիաների համապատասխան թերությունները և միևնույն ժամանակ լուծել ցածր արագության ոլորող մոմենտների և բարձր արագության հզորության խնդիրները: