Մխոցն աշխատում է բարձր ջերմաստիճանի, բարձր ճնշման, բարձր արագության և վատ քսման պայմաններում: Մխոցն ուղղակիորեն շփվում է բարձր ջերմաստիճանի գազի հետ, և ակնթարթային ջերմաստիճանը կարող է հասնել ավելի քան 2500K, հետևաբար, ջերմությունը լուրջ է, և ջերմության ցրման պայմանները շատ վատ են, ուստի մխոցի ջերմաստիճանը շատ բարձր է աշխատելիս, վերևը բարձր է մինչև 600 ~ 700K, և ջերմաստիճանի բաշխումը շատ անհավասար է. Մխոցի վերին մասը կրում է գազի մեծ ճնշում, հատկապես աշխատանքային հարվածի առավելագույն ճնշումը, բենզինային շարժիչը մինչև 3 ~ 5 ՄՊա, դիզելային շարժիչը մինչև 6 ~ 9 ՄՊա, ինչը ստիպում է մխոցին հարվածել և դիմակայել կողային ճնշման դերին. Մխոցը մխոցում մեծ արագությամբ (8 ~ 12մ/վ) փոխադարձ շարժումով, և արագությունը անընդհատ փոխվում է, որն առաջացնում է մեծ իներցիոն ուժ, այնպես որ մխոցը ենթարկվում է մեծ լրացուցիչ բեռի։ Աշխատելով նման ծանր պայմաններում՝ մխոցը կդեֆորմացվի և կարագացնի մաշվածությունը, ինչպես նաև կառաջացնի լրացուցիչ բեռներ և ջերմային լարումներ՝ միաժամանակ քիմիապես կոռոզիայի ենթարկվելով գազով: