Դիզելային շարժիչի ճաքճքման երևույթը վերաբերում է այն երևույթին, երբ դիզելային շարժիչի մխոցային հավաքույթը և մխոցի աշխատանքային մակերեսը դաժանորեն փոխազդում են (առաջացնելով չոր շփում), ինչը հանգեցնում է աշխատանքային մակերեսի չափից ավելի մաշվածության, կոշտացման, քերծվածքների, քերծվածքների, ճաքերի կամ առգրավումների:
Ավելի փոքր չափով կվնասվեն գլանների երեսպատումը և մխոցների հավաքը: Ծանր դեպքերում մխոցը կխրվի, և մխոցի միացման գավազանը կկոտրվի, մեքենայի մարմինը կվնասվի՝ առաջացնելով մեքենայի արատավոր վնասման վթար, և դա կվտանգի նաև տեղում օպերատորների անձնական անվտանգությունը:
Բալոնների ճաքճքման դեպքերը նույնն են, ինչ դիզելային շարժիչների մյուս խափանումները, և ակնհայտ ախտանիշներ կլինեն մինչև լուրջ վթարի տեղի ունենալը:
Դիզելային շարժիչի բալոնի խափանման հատուկ երևույթը կունենա հետևյալ բնութագրերը.
(1) Հոսող ձայնը աննորմալ է, և կա «բիփ» կամ «բիզ»:
(2) Մեքենայի արագությունը նվազում է և նույնիսկ ինքնաբերաբար կանգ է առնում:
(3) Երբ անսարքությունը մեղմ է, չափեք բեռնախցիկի տուփի ճնշումը և կտեսնեք, որ բեռնախցիկի տուփի ճնշումը զգալիորեն կբարձրանա: Ծանր դեպքերում բեռնախցիկի տուփի պայթյունավտանգ դուռը կբացվի, և ծուխը դուրս կգա բեռնախցիկի տուփից կամ բռնկվի:
(4) Նկատի ունեցեք, որ վնասված բալոնի արտանետվող գազի ջերմաստիճանը, մարմնի հովացման ջրի ջերմաստիճանը և քսայուղի ջերմաստիճանը բոլորը զգալիորեն կբարձրանան:
(5) Սպասարկման ընթացքում ստուգեք ապամոնտաժված մխոցը և մխոցը, և դուք կարող եք պարզել, որ մխոցի երեսպատման, մխոցի օղակի և մխոցի աշխատանքային մակերեսի վրա կան կապույտ կամ մուգ կարմիր տարածքներ, որոնք ուղեկցվում են ձգման երկայնական նշաններով. մխոցի երեսպատումը, մխոցի օղակը և նույնիսկ մխոցի փեշը կզգան աննորմալ մաշվածություն՝ մաշվածության բարձր քանակով և արագությամբ, որը շատ ավելի բարձր է նորմայից:
