Յուղը պետք է պարբերաբար փոխվի
2024-02-28
1, Ներածություն
Յուղը, որպես շարժիչի ներքին «արյուն», վճռորոշ դեր է խաղում շարժիչի բնականոն աշխատանքի ապահովման գործում:
Այնուամենայնիվ, ժամանակի ընթացքում շարժիչի յուղը աստիճանաբար կփչանա՝ ազդելով դրա քսման, հովացման և մաքրման գործառույթների վրա:
Այս հոդվածը մանրամասն կուսումնասիրի սկզբունքները, գործառույթները, խտրականության մեթոդները և շարժիչի յուղի քայքայման հիմնական պատճառները և կառաջարկի համապատասխան բուժման միջոցներ, որոնք կօգնեն ձեզ ավելի լավ հասկանալ և կարգավորել շարժիչի յուղի քայքայման խնդիրը:
2. Նավթի քայքայման սկզբունքը
Նավթի քայքայման գործընթացը բարդ քիմիական և ֆիզիկական գործընթաց է: Շարժիչային յուղի օգտագործման ժամանակ դրա վրա ազդում են այնպիսի գործոններ, ինչպիսիք են բարձր ջերմաստիճանը, բարձր ճնշումը և օքսիդացումը, ինչը հանգեցնում է հավելումների աստիճանական ձախողման և բազային յուղի մոլեկուլային կառուցվածքի փոփոխության: Բացի այդ, այնպիսի գործոններ, ինչպիսիք են մետաղի մաշվածության մասնիկները, խոնավությունը և շարժիչի ներսում վառելիքի նոսրացումը, կարող են նաև արագացնել շարժիչի յուղի քայքայման գործընթացը:
3, Շարժիչի յուղի գործառույթը
Յուղը շարժիչի մեջ մի քանի դեր է խաղում, այդ թվում՝ քսում, սառեցում, մաքրում, ժանգոտում և կնքում: Շարժիչի յուղի քսայուղի ազդեցությունը կարող է նվազեցնել շարժիչի ներսում տարբեր բաղադրիչների միջև շփումը և նվազեցնել մաշվածությունը. Սառեցման էֆեկտը կարող է օգնել շարժիչին ցրել ջերմությունը և կանխել գերտաքացումը. Մաքրող ազդեցությունը կարող է հեռացնել ածխածնի նստվածքները և կեղտերը շարժիչի ինտերիերից՝ պահպանելով դրա մաքրությունը. Հակաժանգոտ ազդեցությունը կարող է կանխել շարժիչի ներքին մետաղական բաղադրիչների ժանգոտումը. Կնքման ազդեցությունը կարող է ապահովել շարժիչի ներքին կնքումը և կանխել նավթի և գազի արտահոսքը:
4, Շարժիչի յուղի քայքայման խտրականության մեթոդը
Արտաքին տեսքի խտրականություն. քայքայված շարժիչի յուղը սովորաբար հայտնվում է սև կամ մուգ շագանակագույն, մինչդեռ թարմ շարժիչի յուղը հայտնվում է դեղին կամ սաթագույն: Բացի այդ, փչացած շարժիչի յուղը կարող է նաև պարունակել այնպիսի կեղտեր, ինչպիսիք են մետաղական մասնիկներն ու ածխածնի նստվածքները:
Մածուցիկության խտրականություն. շարժիչի յուղի մածուցիկությունը կփոխվի փչանալու հետ: Մածուցիկաչափի օգտագործումը կարող է չափել շարժիչի յուղի մածուցիկությունը և համեմատել այն ստանդարտ արժեքի հետ՝ որոշելու, թե արդյոք շարժիչի յուղը փչացել է:
Հոտի տարբերություն. քայքայված շարժիչի յուղը սովորաբար ունենում է այրված կամ թթու հոտ, մինչդեռ թարմ շարժիչի յուղը թեթև յուղի հոտ ունի:
5, Շարժիչի յուղի վատթարացման հիմնական պատճառները
Օքսիդացում. Բարձր ջերմաստիճանի և օդի ազդեցության տակ շարժիչի յուղը կենթարկվի օքսիդացման ռեակցիա՝ առաջացնելով թթվային նյութեր և նստվածքներ, ինչը կհանգեցնի շարժիչի յուղի քայքայմանը:
Ջուր և վառելիքի նոսրացում. Շարժիչի ներսում ջուրը և վառելիքը կարող են նոսրացնել շարժիչի յուղը՝ նվազեցնելով դրա արդյունավետությունը:
Մետաղական մաշվածության մասնիկներ. Շարժիչի ներսում մետաղական բաղադրիչների մաշվածությունը կառաջացնի մետաղական մասնիկներ, որոնք կխառնվեն շարժիչի յուղի հետ և կարագացնեն յուղի քայքայման գործընթացը:
6, Ինչպե՞ս վարվել շարժիչի յուղի փչացման խնդրի հետ
Յուղի կանոնավոր ստուգում. Խորհուրդ է տրվում, որ մեքենաների սեփականատերերը որոշակի վազք կամ ժամանակ վարելուց հետո ստուգեն յուղի գույնը, մածուցիկությունը, հոտը և յուղի մակարդակը՝ համոզվելու համար, որ յուղը լավ աշխատանքային վիճակում է:
Յուղի կանոնավոր փոփոխություն. մեքենայի արտադրողի առաջարկությունների համաձայն՝ պարբերաբար փոխեք յուղը և յուղի զտիչը: Ընդհանուր առմամբ, յուղը պետք է փոխարինվի շարժիչում 220 օր օգտագործելուց հետո, որպեսզի ապահովվի յուղի աշխատանքը և շարժիչի բնականոն աշխատանքը:
Շարժիչը մաքուր պահեք. Պարբերաբար մաքրեք շարժիչի ներսը, հեռացրեք ածխածնի կուտակումները և կեղտերը և մաքուր պահեք շարժիչը:
Բարձրորակ շարժիչային յուղի օգտագործում. բարձրորակ շարժիչային յուղ ընտրելը կարող է ավելի լավ քսում և պաշտպանություն ապահովել, ինչպես նաև երկարացնել շարժիչի յուղի ծառայության ժամկետը:
7, Եզրակացություն
Յուղը վճռորոշ դեր է խաղում շարժիչի մեջ, սակայն նավթի քայքայումն անխուսափելի գործընթաց է: Շարժիչի յուղի քայքայման սկզբունքի, ֆունկցիայի, նույնականացման մեթոդի և հիմնական պատճառների ըմբռնումը, ինչպես նաև համապատասխան բուժման միջոցառումների իրականացումը մեծ նշանակություն ունի շարժիչի բնականոն աշխատանքի պահպանման և մեքենայի շահագործման ժամկետը երկարացնելու համար: Ավտոմեքենաների սեփականատերերը պետք է կանոնավոր կերպով ստուգեն յուղի վիճակը և ժամանակին փոխարինեն յուղը՝ ըստ փաստացի իրավիճակի՝ ապահովելու շարժիչի ինտերիերի մաքրությունը և յուղումը: Մինչդեռ բարձրորակ շարժիչային յուղի ընտրությունը նույնպես շարժիչի առողջությունը պահպանելու կարևոր միջոցներից է։ Միայն դրանց հասնելու դեպքում մենք կարող ենք ապահովել շարժիչի յուղի օպտիմալ կատարումը և ապահովել մեքենայի կայուն և հուսալի ուժային աջակցություն:
