Շարժիչի մաշվածության հինգ հիմնական պատճառները և դրանց լուծումները Մաս-2
2024-01-25
4. Սառը մեկնարկի չոր շփում
Շարժիչի աշխատանքը որոշ ժամանակով դադարելուց հետո քսայուղը հետ կհոսի դեպի յուղաման: Այս պահին շարժիչը վերագործարկելու դեպքում, քանի որ քսայուղը դեռ չի հասել քսման բոլոր մասերին, կարճ ժամանակահատվածում տեղի կունենա քսման չոր շփման կորուստ, ինչը կհանգեցնի շարժիչի ծանր մաշվածության:
Լուծում:
Պարբերաբար ստուգեք յուղի մակարդակը. յուրաքանչյուր սպասարկման ընթացքում ստուգեք՝ արդյոք յուղի մակարդակը նորմալ է: Եթե նավթի մակարդակը շատ ցածր է, ապա այն պետք է ժամանակին համալրվի: Միևնույն ժամանակ, մեքենաների սեփականատերերը պետք է զարգացնեն նաև նավթի մակարդակը կանոնավոր կերպով ստուգելու սովորություն՝ խնդիրները ժամանակին հայտնաբերելու համար։
Օգտագործեք յուղ համապատասխան մածուցիկությամբ. Ավտոմեքենաների սեփականատերերը պետք է ընտրեն համապատասխան յուղի մածուցիկություն՝ ըստ իրենց մեքենայի մոդելի պահանջների: Համապատասխան մածուցիկությամբ յուղը կարող է լավ յուղային թաղանթ ձևավորել շփման մակերեսի վրա՝ նվազեցնելով չոր շփման առաջացումը: Միևնույն ժամանակ, կարևոր է խուսափել կեղծ և ցածրորակ շարժիչային յուղ օգտագործելուց։

5. Նորմալ մաշվածություն
Երբ շարժիչը նորմալ աշխատում է, շփում և մաշվածություն տեղի կունենա տարբեր բաղադրիչների միջև: Սա անխուսափելի է, բայց մաշվածության արագությունը կարող է դանդաղեցնել ողջամիտ պահպանման միջոցով:
Լուծում:
Յուղի և յուղի ֆիլտրի կանոնավոր փոխարինում. Յուղը և յուղի ֆիլտրը շարժիչի քսման համակարգի կարևոր բաղադրիչներն են: Յուղի և յուղի ֆիլտրի կանոնավոր փոփոխությունը կարող է ապահովել քսման համակարգի բնականոն աշխատանքը և նվազեցնել շարժիչի մաշվածությունը: Խորհուրդ է տրվում, որ մեքենաների սեփականատերերը կանոնավոր կերպով փոխարինեն յուղը և յուղի զտիչը՝ համաձայն մեքենայի սպասարկման ձեռնարկի կանոնակարգերի:
Շարժիչի համապատասխան ջերմաստիճանի պահպանում. մաշվածությունը նվազեցնելու համար շատ կարևոր է շարժիչի նորմալ աշխատանքային ջերմաստիճանը: Մեքենաների սեփականատերերը պետք է խուսափեն բարձր ջերմաստիճանի պայմաններում երկարատև վարելուց և ուշադրություն դարձնեն՝ ստուգելու, թե արդյոք հովացուցիչ նյութը բավարար է: Եթե հովացուցիչ նյութը անբավարար է, այն պետք է ժամանակին համալրվի:
Տրանսպորտային միջոցների ողջամիտ օգտագործում. Խուսափեք վարելու վատ սովորություններից, ինչպիսիք են հաճախակի մեկնարկը և հանկարծակի արագացումը, ինչը կարող է մեծացնել շարժիչի ծանրաբեռնվածությունը և սրել մաշվածությունը: Ավտոմեքենաների սեփականատերերին խորհուրդ է տրվում սահուն վարելու սովորություն զարգացնել՝ շարժիչի վրա ազդեցությունը նվազեցնելու համար:
Շարժիչի կանոնավոր ստուգում. Պարբերաբար ստուգեք շարժիչը, ներառյալ՝ ստուգելով այնպիսի պարամետրեր, ինչպիսիք են բալոնի ճնշումը և յուղի ճնշումը, ինչպես նաև դիտարկելով տարբեր բաղադրիչների մաշվածությունը: Եթե որևէ աննորմալ իրավիճակ հայտնաբերվի, դրանք պետք է անհապաղ վերանորոգվեն:
Շարժիչի մաշվածությունն անխուսափելի գործընթաց է, սակայն ողջամիտ սպասարկման և պահպանման միջոցով շարժիչի ծառայության ժամկետը կարող է երկարացվել: Ավտոմեքենաների սեփականատերերը պետք է ուշադրություն դարձնեն վերը նշված հինգ հիմնական պատճառներին և համապատասխան լուծումներ ընդունեն շարժիչի բնականոն աշխատանքը ապահովելու համար: Միևնույն ժամանակ, մեքենաների սեփականատերերը պետք է նաև լավ վարելու սովորություններ զարգացնեն և կանոնավոր կերպով ստուգեն և պահպանեն շարժիչը՝ դրա օպտիմալ վիճակը պահպանելու համար: Պատշաճ պահպանման և պահպանման դեպքում շարժիչը կկարողանա սեփականատերերին ապահովել ավելի կայուն և անվտանգ վարելու փորձ: