Ավտոմեքենայի շարժիչի կապիտալ վերանորոգումը հիմնականում ներառում է փոխարինող փականներ, մխոցներ, մխոցներ, կամ ձանձրալի բալոններ, հղկող լիսեռներ և այլն: Համաձայն ընդհանուր 4S խանութների ստանդարտի, բոլոր 4 հավաքածուները պետք է փոխարինվեն, այսինքն՝ մխոցներ, մխոցների օղակներ, փականներ, փականներ: նավթի կնիքներ, փականների ուղեցույցներ, ծնկաձեւ լիսեռի առանցքակալներ, միացնող ձող առանցքակալներ, ժամանակի գոտիներ և լարիչներ: Կապիտալ վերանորոգման նախագիծը, ընդհանուր առմամբ, ներառում է շարժիչի հիմնանորոգում, մխոցների գլխի հարթության մշակում, մխոցների փորում, ջրի բաքի մաքրում, փականի մանրացում, մխոցի ներդիրի տեղադրում, մխոց սեղմում, նավթի շղթայի մաքրում, շարժիչի պահպանում, գեներատորի պահպանում, և այլն:
Շարժիչի կապիտալ վերանորոգումը հիմնականում ներառում է հետևյալ մասերը. ժամանակացույցի շղթայի փոխարինում, լարող, ի լրումն հաստոցների, ձանձրալի բալոնի ստորին թեւը, հղկող լիսեռը, սառը ճնշման խողովակը և կապիտալ վերանորոգման հավաքածուի փոխարինում, ոլորուն առջևի հատվածը: նավթի կնիքը, հետևի ոլորուն յուղի կնիքը, լիսեռի յուղի կնիքները, նավթի պոմպերը, փականները և այլն, և երբեմն արտաքին մասերը պետք է լինեն փոխարինված, օրինակ՝ ճարմանդային սկավառակներ և այլն: Մի խոսքով, անհրաժեշտ է փոխարինել բոլոր այն մասերը, որոնք վստահ չեն շարժիչի վերանորոգման համար՝ շարժիչի աշխատանքը ապահովելու համար:
2. Մեխանիկական մասը սովորաբար ներառում է փականի ընդունման և արտանետման մի շարք, մխոցների օղակների մի շարք, 4 մխոցային միջնապատերի մի շարք (եթե դա 4 մխոցանի շարժիչ է), երկու մղիչ թիթեղներ և 4 մխոց;
3. Սառեցման համակարգը սովորաբար ներառում է ջրի պոմպը (պոմպի շեղբերները կոռոզիայից են կամ ջրի կնիքը ջրի արտահոսք ունի), շարժիչի վերին և ստորին ջրատար խողովակները, մեծ շրջանառության երկաթե ջրի խողովակը, փոքր շրջանառության ռետինե գուլպանը, շնչափողը: ջրի խողովակ (պետք է փոխարինել, եթե այն ծերացել և այտուցվել է), ջերմաստիճանի վերահսկման սարքը և այլն;
Վառելիքի մասը սովորաբար ներառում է վառելիքի ներարկիչի վերին և ստորին յուղի օղակները, բենզինի ֆիլտրը; բռնկման մաս. փոխարինեք բարձր լարման գիծը, եթե կա այտուց կամ արտահոսք, հրդեհային մխոց. վառելիքի ներարկիչի վերին և ստորին յուղի օղակները, բենզինի ֆիլտրը;
4. Բոցավառման մաս. Փոխեք բարձր լարման գիծը, եթե կա այտուցվածություն կամ արտահոսք, և կրակի մխոցը.
Շարժիչի կապիտալ վերանորոգման համար անհրաժեշտ նյութեր
1. Փականի յուղի կնիքի փաթեթ, փականի ընդունման և արտանետման մեկ հավաքածու, խրոցակի օղակի մեկ հավաքածու, բալոնի երեսպատման մեկ հավաքածու, 4 հրում կտոր, երկու հրում կտոր, մեծ և փոքր սալիկներ, 4 խցան,
2. Սառեցման համակարգը հիմնականում ներառում է ջրի պոմպը (պոմպի սայրը կոռոզիայից է կամ ջրի կնիքը ջրի արտահոսքի նշաններ չունի)
3. Շարժիչի վերին և ստորին ջրատար խողովակները, մեծ շրջանառության երկաթյա ջրատարները, փոքր շրջանառության ռետինե գուլպաները և ոսկրային փականների ջրի խողովակները (պետք է փոխարինվեն, եթե չկա ծերացում և նեղացում);
4. Վառելիքի մասը սովորաբար ներառում է վառելիքի ներարկիչի վերին և ստորին յուղի օղակները և բենզինի ֆիլտրը.
5. Բոցավառման մասը հիմնականում ներառում է, թե արդյոք բարձր լարման գիծը կարող է փոխարինվել առանց կծկվելու կամ արտահոսքի, կայծային մոմը, իսկ օդի ընդունման մասը հիմնականում ներառում է օդի զտիչը,
6. Այլ օժանդակ նյութեր՝ անտիֆրիզ, շարժիչի յուղ; արդյոք բալոնի գլուխը կոռոզիայից է, թե անհավասար, ծնկաձև լիսեռ, լիսեռ, հակաժամացույցի գոտի լարող, հակաժամացույցի գոտու զրոյական անիվ, հակաժամացույցի գոտի, արտաքին շարժիչի գոտի և զրոյացնող անիվ, ծնկաձև լիսեռի թեւ կամ ճոճվող լիսեռ, եթե դա հիդրավլիկ ամբարձիչ է: ավելի շատ հայտնաբերման հիդրավլիկ ամբարձիչներով, կապիտալ վերանորոգման հավաքածուն ներառում է բալոնային միջադիրներ և զանազան նավթային կնիքներ, փականի խցիկի կափարիչի միջադիրներ, փականների յուղի կնիքներ, միջադիրներ և այլ բաներ:
