Ծնկաձև լիսեռի թռչող անիվ
2020-04-14
1 Թռիչքի դերը և նյութերը
Ճանապարհը իներցիայի մեծ մոմենտ ունեցող սկավառակ է։ Դրա հիմնական գործառույթն է կուտակել կինետիկ էներգիայի մի մասը ծնկաձողային լիսեռի վրա հոսանքի հարվածի ժամանակ՝ հաղթահարելու դիմադրությունը այլ հարվածների ժամանակ և մղել բեռնախցիկի միացման գավազանի մեխանիզմը՝ անցնելու վերին մեռյալ կետը և ներքևի հատվածը: Մեռյալ կետը ապահովում է, որ ռոտացիան անկյունային է ծնկաձև լիսեռի արագությունը և ելքային ոլորող մոմենտը հնարավորինս միատեսակ են, ինչը հնարավորություն է տալիս շարժիչին կարճ ժամանակում հաղթահարել գերբեռնվածությունը: Բացի այդ, կառուցվածքի առումով ճանճը հաճախ օգտագործվում է որպես ավտոմոբիլային փոխանցման համակարգում շփման կալանքի շարժիչ անդամ:
Ճանապարհը հիմնականում պատրաստված է մոխրագույն թուջից։ Երբ եզրագծի գծային արագությունը գերազանցում է 50 մ /վրկ, այն պատրաստված է ճկուն երկաթից կամ չուգուն պողպատից՝ ավելի բարձր ամրությամբ:
2 Ճանապարհի կառուցվածքը
Ճանապարհի արտաքին եզրին սեղմված է փոխանցման օղակ, որը կարող է ցանցավորվել մեկնարկիչի շարժիչի հետ՝ շարժիչը գործարկելու ժամանակ օգտագործելու համար: Մխոցի բռնկման ժամանակի առաջին նշանը սովորաբար փորագրվում է թռչող անիվի վրա՝ բռնկման ժամանակը չափորոշելու համար: Dongfeng EQ6100-1 շարժիչի թռչող անիվի նշանը ներկառուցված պողպատե գնդակ է:
Բազմաբլանային շարժիչի թռչող անիվը պետք է դինամիկորեն հավասարակշռված լինի ծնկաձև լիսեռի հետ, հակառակ դեպքում պտտման ընթացքում քաշի անհավասարակշռության պատճառով կենտրոնախույս ուժը կառաջացնի շարժիչի թրթռում և կարագացնի հիմնական առանցքակալների մաշվածությունը: Որպեսզի չքայքայվի դրանց հավասարակշռության վիճակը ապամոնտաժման և հավաքման ժամանակ, պետք է լինի խիստ հարաբերական դիրք ճանճի և ծնկաձև լիսեռի միջև, և դա երաշխավորված է դիրքավորվող կապումներով կամ ասիմետրիկ դասավորված պտուտակներով:
Կանխորոշել:Շղթայի լարվածության գործառույթը