Անցած տարում, չնայած բազմաթիվ անբարենպաստ գործոնների ազդեցությանը, ավտոպահեստամասերի արդյունաբերությունը դեռևս դրսևորեց դրական հեռանկարներ։ Էլեկտրական մեքենաների, ցանցերի և հետախուզության ոլորտների զարգացումը շարունակում է խորապես ձևավորել արդյունաբերությունը և սպառողների պահանջարկը: Եթե հետ նայենք 2022 թվականին, ի՞նչ կարևոր իրադարձություններ են տեղի ունեցել ավտոպահեստամասերի արդյունաբերության մեջ: Ի՞նչ լուսավորություն է դա մեզ բերում:
2022 թվականից ի վեր ներքին այրման շարժիչների արդյունաբերության ընդհանուր կատարողականի վրա որոշակիորեն ազդում են բազմաթիվ գործոններ, ինչպիսիք են մատակարարման խիտ շղթաները, վատ լոգիստիկան և ենթակառուցվածքների դանդաղումը: Տվյալները ցույց են տալիս, որ 2022 թվականի նոյեմբերին ներքին այրման շարժիչների վաճառքի ծավալը նվազել է ինչպես ամսական, այնպես էլ տարվա կտրվածքով։ Հունվարից նոյեմբեր ընկած ժամանակահատվածում ներքին այրման շարժիչների կուտակային վաճառքը կազմել է 39,7095 մլն միավոր, տարեկան կտրվածքով աճը՝ -12,92%, ինչը 1,86 տոկոսային կետով ավել է նախորդ ամսվա կուտակային անկումից (-11,06%)։ Տերմինալային շուկաների առումով ավտոմեքենաների արտադրությունն ու վաճառքը փոքր-ինչ դանդաղ են, մարդատար ավտոմեքենաների աճի տեմպերը դանդաղել են, իսկ առևտրային մեքենաները շարունակել են երկնիշ անկումը. շուկաները, ինչպիսիք են շինարարական մեքենաները և գյուղատնտեսական մեքենաները, դեռ ճշգրտման վիճակում են, և մոտոցիկլետները կտրուկ անկում են ապրել, ինչը հանգեցնում է ներքին այրման շարժիչների ցածր պահանջարկի: նույն մակարդակի վրա:
Ավանդական ներքին այրման շարժիչը ավելի քան 100 տարվա զարգացման պատմություն ունի, և այն դեռևս օգտագործելու ներուժ ունի: Նոր տեխնոլոգիաները, նոր կառուցվածքները և նոր նյութերը բոլորը նոր առաքելություններ են տվել ներքին այրման շարժիչներին: Կիրառական շատ սցենարներում ներքին այրման շարժիչը ապագայում դեռ երկար ժամանակ կզբաղեցնի գերիշխող դիրք: Ե՛վ հանածո վառելիքը, և՛ կենսավառելիքը կարող են օգտագործվել որպես վառելիքի աղբյուրներ ներքին այրման շարժիչների համար, հետևաբար, ներքին այրման շարժիչները դեռևս ունեն լայն շուկայական տարածք:
