A hornyolt dugattyúgyűrűk okai

1. A dugattyúgyűrűnek nincs rugalmassága rés nélkül, és nem tudja jól kitölteni a dugattyú és a hengerfal közötti rést.
2. A dugattyúgyűrű melegítéskor kitágul, tartalékoljon egy bizonyos rést
3. Vannak rések a könnyű csere érdekében

Miért rovátkoltak a dugattyúgyűrűk, de nem szivárognak?

1. Amikor a dugattyúgyűrű szabad állapotban van (vagyis ha nincs beszerelve), a rés viszonylag nagynak tűnik. A telepítés után a rés csökken; a motor normál működése után a dugattyúgyűrű felmelegszik és kitágul, és a rés tovább csökken. Úgy gondolom, hogy a gyártó a gyárból kilépve mindenképpen megtervezi a dugattyúgyűrű méretét, hogy a rés minél kisebb legyen.
2. A dugattyúgyűrűk 180°-kal lesznek eltolva. Amikor a gáz kifogy az első léggyűrűből, a második léggyűrű blokkolja a levegő szivárgását. Az első gázgyűrű szivárgása először a második gázgyűrűt érinti, majd a gáz kilökődik és a második gázgyűrű résén keresztül kifolyik.
3. A két léggyűrű alatt olajgyűrű található, az olajgyűrű és a hengerfal közötti résben pedig olaj található. Az olajgyűrű réséből kis mennyiségű gáz nehezen jut el a forgattyúházba.

Összegzés: 1. Bár van egy rés, a rés nagyon kicsi, miután a motor normálisan működik. 2. A levegő szivárgása nehezen jut át ​​három dugattyúgyűrűn (gázgyűrűre és olajgyűrűre osztva).