A főtengely torziós csillapító funkciója a következőképpen foglalható össze:

(1) Csökkentse a motor főtengelye és a hajtáslánc közötti csukló torziós merevségét, ezáltal csökkentve a hajtáslánc torziós rezgésének természetes frekvenciáját.

(2) Növelje a hajtáslánc torziós csillapítását, csökkentse a torziós rezonancia megfelelő amplitúdóját, és csillapítsa az ütközés által okozott tranziens torziós rezgést.

(3) Szabályozza a tengelykapcsoló és a sebességváltó tengelyrendszerének torziós rezgését, amikor az erőátviteli egység alapjáraton van, és szüntesse meg a sebességváltó alapjárati zaját, valamint a fő reduktor és sebességváltó torziós rezgését és zaját.

(4) Csökkentse a hajtáslánc torziós ütközőterhelését instabil körülmények között, és javítsa a tengelykapcsoló kapcsolódásának egyenletességét. A torziós lengéscsillapító fontos eleme az autókuplungnak, főleg rugalmas elemekből és csillapító elemekből áll. Ezek közül a rugós elem a hajtáslánc fejrészének torziós merevségét csökkenti, ezáltal csökkenti a hajtáslánc torziós rendszerének bizonyos sorrendjének természetes frekvenciáját és megváltoztatja a rendszert A motor természetes rezgésmódja elkerülheti a motor nyomatékának fő rezonanciája által okozott gerjesztést; a csillapító elem a rezgésenergia hatékony eloszlatására szolgál.