Mi a funkciója a dugattyúcsapnak a dugattyún?
2021-12-24
A dugattyúcsap feladata, hogy összekapcsolja a dugattyút és a hajtórúd kis végét, és továbbítsa az erőt a dugattyú és a hajtórúd között.
A dugattyúcsap időszakos lökésszerű terhelést visel, és maga is kileng, és rossz kenési viszonyok között működik. Ezért a dugattyúcsapnak kellő szilárdsággal és merevséggel, jó felületi szívóssággal, jó kopásállósággal és könnyű tömeggel kell rendelkeznie. A dugattyúcsapok általában üreges hengerekből készülnek, alacsony szén-dioxid-kibocsátású acélból és alacsony széntartalmú ötvözött acélból. A külső felület karburizált és kioltott a keménység növelése érdekében. Kikészítés után polírozzuk, hogy nagy méretpontosságot és felületi minőséget érjen el.
A dugattyúcsap alapszerkezete vastag falú csőtest, némelyikük változó keresztmetszetű szerkezettel rendelkezik az egyenlő szilárdság követelményeinek megfelelően
A dugattyúcsapot kétféleképpen csatlakoztathatja a dugattyúcsap ülékfuratához és a hajtórúd kisvégű perselyfuratához: teljesen lebegő csatlakozás és félig úszó csatlakozás.
A teljesen lebegő csatlakozás azt jelenti, hogy amikor a motor normál üzemi hőmérsékleten van, a dugattyúcsap szabadon foroghat a dugattyúcsap-ülék furatában és a hajtórúd kis fej hüvelyének furatában. Amint az ábrán is látható, a dugattyúcsap teljes lebegő csatlakozásnál nagyobb ütési terhelést bír el, egyenletesebben kopik, és hosszú élettartamú, de az összeszerelési folyamat bonyolultabb. Az alumíniumötvözet dugattyú és a dugattyúcsap összeszerelésekor a dugattyút fel kell melegíteni vízben vagy olajban 70-90°C-os hőmérsékleten, hogy a dugattyúcsap beszerelése előtt kitáguljon a dugattyúcsap-ülék furata. A dugattyúcsap tengelyirányú elfordulásának megakadályozása érdekében a csapfészek mindkét végére rögzítőgyűrűket is szerelnek.
A félig lebegő csatlakozás azt jelenti, hogy egy hely van rögzítve a dugattyúcsap és a dugattyúcsap ülék furata és a hajtórúd kisvég furata között. Az általános dugattyúcsap a hajtórúd kis végéhez van rögzítve. Az ábrázolt csavarok a dugattyúcsappal és a hajtórúd kis végével is interferenciás illesztéssel vannak rögzítve. Mivel nincs relatív elmozdulás a dugattyúcsap és a hajtórúd között, nincs szükség rögzítőgyűrűre, amely korlátozza a dugattyúcsap tengelyirányú helyzetét, vagyis a félig lebegő csatlakozódugattyúcsapnak nincs rögzítőgyűrűje, és nincs persely a hajtórúd kis végén. A félig lebegő dugattyúcsap csökkentheti a motorzajt, és kiküszöbölheti a rögzítőgyűrű által okozott esetleges baleseteket. Leginkább könnyű, nagy sebességű motorokban használják, mint például a Cherokee és Cheetah stb. autók ezt a formát alkalmazzák.
B-Félig úszó
