Külföldi sajtóértesülések szerint a Stellaantis azt mondta, hogy az illinoisi Jeep gyárában több mint 1600 alkalmazottat bocsátanak el. Ez a lépés azt mutatja, hogy a chiphiány fokozódik, és jelenleg tartósabb károkat okoz az autóiparban.

A Stellantis közölte, hogy július 26-a előtt leállítja a második műszakot a belviderei gyárban, ami 1671 alkalmazottat érint. A vállalat e-mailben közölte, hogy a változtatás célja a Jeep Cherokee értékesítése és termelése egyensúlyának megteremtése. Stellantis elmondta, hogy a Liberty SUV-gyártásának visszaesését "tovább fokozza a mikrochipek példátlan globális hiánya".

Ahogy az Egyesült Államok fokozatosan megszabadul a járványügyi blokádtól, és az emberek hajlamosabbak a magánszállítás vásárlására, a járművek kínálata szűkös volt. A Freedom Light azonban nem a kedvezményezett. Tavaly ennek a modellnek az eladásai az Egyesült Államokban 29%-kal 191 397 darabra zuhantak. A járvány idején a Jeep márka teljes szállítási volumene is 14%-kal csökkent.

Emellett a japán Infiniti márka azt is bejelentette, hogy a chipellátás hiánya miatt felfüggeszti a QX50 kompakt crossover gyártását. A hírek szerint az Infiniti aguascalientes-i üzeme júniusban felfüggeszti a QX50 modellek gyártását.

A cég szóvivője megerősítette a hírt, és rámutatott, hogy a jövő hónaptól a cég japán gyára is felfüggeszti a Q50 szedán gyártását. A szóvivő elmondta: "Továbbra is szorosan együttműködünk beszállítói partnereinkkel, hogy felmérjük az ellátási lánc problémáinak hatását, és minimalizáljuk a kiskereskedőkre és vásárlókra gyakorolt ​​hatást."

A QX50 az Infiniti legkelendőbb modellje, és eladásai az első negyedévben az Infiniti amerikai piacon elért összértékesítésének körülbelül egyharmadát tették ki. Tim Dahle Infiniti egy Infiniti forgalmazó Salt Lake Cityben. A cég ügyvezetője, a Dallas Fox előrejelzése szerint a QX50 készlete június közepén kimerül, és csak júliusban pótolják. Azt mondta: "Lehet, hogy nem lesz jó időnk ezen a nyáron."