Hogyan lehet megoldani az olajszivattyú lánckerék feszítője és a lánc meghibásodása által okozott rendellenes zajt?
2021-11-16
Az első probléma: abnormális zaj, amelyet az olajszivattyú lánckerék-feszítőjének meghibásodása okoz
Amikor a motor alapjáraton jár, "zúgó" rezonancia van a fülkében. Ekkor meg kell emelnie az autóemelőt, meg kell érintenie az olajteknőt sztetoszkóppal, és be kell indítania a motort, hogy belülről halljon hangot. Az olajteknő eltávolítása után semmi rendellenességet nem tapasztaltak. Ha gyanították, hogy az olajterelőlap vibrált, a terelőlapot eltávolították, és a zaj az olajteknő felszerelése után is fennáll. Ekkor távolítsa el az olajgyűjtőt, hogy az olajszivattyú közvetlenül szívhassa az olajat az olajteknőből. A csengetés eltűnt.
Ennek a szokatlan zajnak a forrása az olajszivattyú lánckerekének feszítőjében és az olajszivattyú lánckerekében van, de az ebben a helyzetben hallható hang nem nyilvánvaló, és a rezgés átkerül az olajgyűjtőbe.
A hibaelhárítás előtt ki kell cserélnünk az olajszivattyú láncfeszítőjét, lánckerekét és láncát.
A második probléma: az olajszivattyú lánchibája által okozott rendellenes zaj
Amikor a motor alapjáraton jár, a légkondicionáló bekapcsol, és rendellenes zaj hallható. Eltávolítottuk a légkondicionáló kompresszorának hajtószíját, és bekapcsoltuk a légkondicionálót, hogy csökkentsük a szokatlan zajt. Ebből arra következtethetünk, hogy a kompresszor belső hibája van. A kompresszor cseréje után a rendellenes zajt újra teszteljük. még mindig létezik. Emelje fel az autót emelő segítségével, és sztetoszkóppal érintse meg az olajteknő elejét, hogy rendellenes zajokat halljon. A légkondicionáló bekapcsolásakor enyhe szokatlan zajok is hallhatók, és a szokatlan zaj a légkondicionáló bekapcsolása után fokozódik.
Az olajteknő elülső része az olajszivattyú lánca és a lánckerék. Gyanítható, hogy az olajszivattyú lánca hibás. A klímaberendezés bekapcsolásakor a motor terhelése megnő, ami az amplitúdó növekedését okozza, így a rendellenes zaj növekszik.
El kell távolítanunk az olajteknőt, és meg kell állapítanunk, hogy a láncfeszítő rugója viszonylag puha. Az olajszivattyú lánckerekének, feszítőjének és láncának cseréje után a szokatlan zaj eltűnik a klíma újbóli bekapcsolása után. A hiba megszűnt.