Az autószelep funkciója az üzemanyag bevitele a motorba és a kipufogógáz elvezetése. Az elterjedt többszelepes technológia, hogy minden henger 4 szeleppel van elrendezve, a 4 henger pedig összesen 16 szelep. A "16V", amelyet gyakran látunk az autó adataiban, azt jelzi, hogy a motor összesen 16 szelepes.
A szelephézag úgy van beállítva, hogy biztosítsa a belső égésű motor szelepmechanizmusának normál működését. Mivel a szelepmechanizmus nagy sebességű állapotban van, és a hőmérséklet magas, az olyan részek, mint a szelepemelők és a szelepszárak felmelegednek és megnyúlnak, és teljesen automatikusan kinyílnak. szelepet, hogy a szelep és a szelepülék ne legyen szorosan lezárva, ami légszivárgást eredményez.
A szelephézag általában akkor van, amikor a motor hideg állapotban van, és megfelelő hézag marad a szeleptalpban és annak hajtóművében, hogy kompenzálja a szelep felmelegedés utáni tágulását. Ezt a fenntartott hézagot szelephézagnak nevezik. Általában a kipufogószelep szelephézaga valamivel nagyobb, mint a szívószelepé.
A szelephézag beállításakor először lazítsa meg a biztosító anyát és a beállító csavart, helyezzen be a szelephézag értékével megegyező vastagságú hézagmérőt a beállított szeleptalp és a lengőkar közötti résbe, forgassa el a beállító csavart, és húzza meg a tapintót. mérő oda-vissza. , ha úgy érzi, hogy a hézagmérő enyhe ellenállást mutat, az ellenanya meghúzása után újra ellenőrizni kell. Ha a rés megváltozik, akkor újra be kell állítani.
A szelephézag beállításának módszerei általában főként a hengerenkénti beállítási módszert és a kétszeri beállítási módszert tartalmazzák.
A fenti tartalom az autó szelephézagának beállításáról, remélem mindenkinek segítek!
