1. Az autóban nagy nyomású tűz van, de az indulási idő hosszú, és az autó végre futni tud;

2. Az indítási folyamat során a forgattyús tengely megfordul, és a szívócsonk visszacsavarodik;

3. Az autó alapjárati sebessége instabil, a vibráció pedig komoly, ami hasonló a hengerhiányos autó meghibásodásához;

4. Az autó gyorsulása nem elegendő, az autó nem tud futni, és a sebesség meghaladja a 2500 ford./perc értéket;

5. A jármű üzemanyag-fogyasztása magas, a kipufogógáz-kibocsátás meghaladja a szabványos értéket, és a kipufogócső fekete füstöt termel.

A vezérműtengelyek gyakori meghibásodásai közé tartozik a rendellenes kopás, abnormális zaj és törés. A kóros kopás és szakadás tünetei gyakran megjelennek, mielőtt rendellenes zaj és törés jelentkezne.

1. A vezérműtengely majdnem a motor kenőrendszer végén van, így a kenési állapot nem optimista. Ha az olajszivattyú olajnyomása a tartós használat miatt elégtelen, vagy a kenőolaj járata elzáródott, így a kenőolaj nem tud eljutni a vezérműtengelyhez, vagy a csapágysapka rögzítőcsavarjainak meghúzási nyomatéka túl nagy, a kenőolaj nem tud bejutni a vezérműtengely-hézagba, és a vezérműtengely rendellenes kopását okozza.

2. A vezérműtengely rendellenes kopása a vezérműtengely és a csapágyülés közötti hézag növekedését okozza, és a tengelyirányú elmozdulás a vezérműtengely elmozdulásakor következik be, ami rendellenes zajt eredményez. A rendellenes kopás a meghajtó bütyök és a hidraulikus emelő közötti hézag növekedését is okozza, és a bütyök összeütközik a hidraulikus emelővel, ami abnormális zajt eredményez.

3. Néha előfordulnak súlyos hibák, például a vezérműtengely törése. A gyakori okok közé tartozik a megrepedt hidraulikus szelepemelők vagy az erős kopás, a súlyosan rossz kenés, a rossz minőségű vezérműtengely és a repedt vezérműtengely-vezérmű fogaskerekek.

4. Bizonyos esetekben a vezérműtengely meghibásodását emberi okok okozzák, különösen a motor javítása során, a vezérműtengely nem megfelelően van szétszerelve és összeszerelve. Például, amikor eltávolítja a vezérműtengely csapágyfedelét, kalapáccsal ütögesse le vagy csavarhúzóval feszítse ki, vagy helyezze be a csapágyfedelet rossz pozícióba, amitől a csapágyfedele nem illeszkedik a csapágyüléshez vagy a meghúzási nyomatékhoz. a csapágyfedél rögzítőcsavarjai túl nagyok. A csapágyfedél felszerelésekor ügyeljen a csapágyfedél felületén lévő iránynyilakra és pozíciószámokra, és a nyomatékkulccsal húzza meg a csapágyfedél rögzítőcsavarjait szigorúan az előírt nyomatéknak megfelelően.