A henger belső felülete könnyen kopható a magas hőmérsékletű és nagynyomású gáz hatásának, valamint a nagy sebességű mozgó dugattyúval való érintkezésnek köszönhetően. A henger kopásállóságának javítása és a henger élettartamának meghosszabbítása érdekében különböző hengerszerkezeti formák és felületkezelési módszerek léteznek. Háromféle palackszerkezet létezik: nem palack bélés, száraz palackbélés, nedves gázpalack bélés.
Egyetlen hengerbélés típusú testet sem bélelnek ki semmilyen hengerbetéttesttel, a henger közvetlenül a testen van feldolgozva, előnye, hogy a henger középtávolsága lerövidíthető, így a test mérete és minősége csökkenthető. De a költség magas.
A száraz hengerbélés nem érintkezik a hűtőfolyadékkal, falvastagsága 2-3 mm, a szükséges profilpontosság és a könnyű szétszerelés érdekében a hengerbélés ülékfuratának külső felületét és belső felületét ki kell fejezni. Előnye a test nagy merevsége, a henger kis középtávolsága, a könnyű súly és az egyszerű feldolgozási technológia. Hátránya, hogy rossz a hőátadás, nem egyenletes a hőmérséklet-eloszlás, könnyen előfordulhat helyi deformáció.
A nedves hengerbélés külső fala közvetlenül érintkezik a hűtőfolyadékkal, a falvastagság 5-8 mm, a sugárirányú pozicionálás a felső és az alsó pozicionáló gyűrű használatával, az axiális pozicionálás pedig a felső karima illeszkedésével valósul meg. a hengerbetét a megfelelő támasztófelülettel a karosszéria tetején. A nedves hengerbetét előnyei, hogy nincs tömített vízköpeny a karosszérián, könnyen önthető, jó a hőátadás, egyenletesebb a hőmérséklet-eloszlás, könnyen javítható, a hengerbetét pedig a motor levétele nélkül cserélhető az autóból. Hátránya, hogy a test merevsége gyenge és könnyen szivárog. A henger belső felülete könnyen kopik a magas hőmérsékletű és nagynyomású gáz hatására, valamint a nagy sebességgel mozgó dugattyúval való érintkezés miatt. A henger kopásállóságának javítása és a henger élettartamának meghosszabbítása érdekében különböző hengerszerkezeti formák és felületkezelési módszerek léteznek. Háromféle palackszerkezet létezik: nem palack bélés, száraz palackbélés, nedves gázpalack bélés.