Gyakori hajómechanikai meghibásodások és kezelési intézkedések a hajóvizsgálat során 1. rész
A hajók gépeit és berendezéseit a szállítás során különböző tényezők befolyásolják, ami a hajógépek és berendezések működésének, technológiájának hanyatlásához vezet, és súlyos meghibásodásokat okozhat a gépek és berendezések teljesítményében, sőt személyi és anyagi károkat is okozhat. fedélzeten Biztonsági kockázatok. Ezért meg kell erősíteni a hajó felszereléseinek biztonságkezelését a fedélzeten lévő személyzet és a hajó felszerelésének biztonsága érdekében.
1. A mechanikus berendezések meghibásodásának típusai a hajó ellenőrzése során
1. Tartalék olajszivattyú készlet hiánya hajókhoz
A navigációs költségek csökkentése érdekében egyes hajózási társaságok nem rendelkeznek tartalék olajszivattyú-készletekkel a hajókon.
A hajó kormánya főként egy olajszivattyú egységet hajt meg egy motoron keresztül, ami megnehezíti a hajó számára a kormánylapát vészhelyzetben történő elfordítását, ami mechanikai berendezések meghibásodásához és potenciális biztonsági veszélyekhez vezethet a hajó navigációja során, ami a hajót vészkormány meghibásodása És egyéb problémák.
2. A hajó légcsavarja hibás
A légcsavar a hajó navigációjának mechanikus berendezése. Ha a hajó légcsavarja meghibásodik, az nagy hatással lesz a hajó sebességére és a hajó vezetésére.
Amikor a légcsavar eltörik és szétválik, az befolyásolja a hajó sebességét, ami miatt a hajó instabil lesz a navigáció során. Miután a hajó felgyorsul, erősen rezegni fog. A hajócsavar meghibásodása nagy hatással van a hajó stabil navigációjára.
3. A hajónak problémája van a vízelzárással és a tartály visszatartásával
A hajó próbaútja során, ha a hajó az utazást követően megáll és a víz hőmérséklete eléri a 100°C-ot, és a hajó lendkereke meghibásodik, a hajót szigorúan ellenőrizni kell.
Az ellenőrzési folyamat során az üzemanyag-befecskendező szivattyú, a szívócső és az olajkör nem hibásodott meg, a propeller normál üzemben működött.
A dízelmotor szétszerelése után, ha azt tapasztalják, hogy sok homok van a karosszéria résében, és a dugattyú és a hengerbetét megharapott, akkor vízhiba és a henger tartásának problémája van.
.jpg)
