A dugattyútorzulás fő okai a következők:

(1) A henger fúrásakor a pozicionálás helytelen, ami a henger középvonalának és a főtengely főtengelycsap középvonalának nem merőlegességi hibáját okozza a határérték túllépését.

(2) A nagy és kis fejcsapágyfuratok középvonalainak nem párhuzamossága a hajtórúd elhajlása miatt; a hajtórúdcsap és a főcsap két középvonalának nem párhuzamossága meghaladja a határértéket.

(3) A hengerblokk vagy a hengerbélés deformálódott, ami miatt a henger középvonalának függőleges hibája a főtengely főcsapágy középvonalához képest meghaladja a határértéket.

(4) A főtengely hajlítást és torziós deformációt okoz, és a karbantartást nem a műszaki előírásoknak megfelelően végzik el, így a hajtórúd csapjának középvonala és a főcsap középvonala nem egy síkban van; a hajtórúd rézperselyének megmunkálása nem felel meg a műszaki követelményeknek, és az elhajlást nem korrigálták.

(5) A dugattyúcsap furata nincs megfelelően dörzsározva; a dugattyúcsap középvonala nem merőleges a dugattyú középvonalára stb.